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泰國汽柴油例費今起取消徵收

2011-8-27 11:22| 发布者: 网站编辑| 查看: 16| 评论: 0

【泰國世界日報訊】能源部長披猜透露,國家能源政策委員會議贊成取消95汽油、91汽油、以及柴油的燃油例費,並授權能源政策管理委員會決議,最終決議從今(27日)起實施上述政策,促使95汽油售價降低每公升8.02銖,包含每公升7.5銖的例費及其加值稅;91汽油每公升降低7.17銖,分為6.5銖例費及加值稅;以及柴油下調3銖,分為2.8銖的例費及其加值稅。
上述措施將實施不超過1年,以減低民眾的物價負擔。至於該政策將使汽油價格與乙醇汽油價格相近的問題,將另尋解決辦法。
披猜表示,上述政策將促使各加油站的汽油售價下調,95汽油每公升降至39.32銖、91汽油每公升減至34.77銖、以及柴油每公升降至26.99銖。該政策沒有規定確切的實施期限,將在適當的時候再次評估,並恢復徵收燃油例費。
上述政策實施後,預計燃油基金的收入將減少61億6,000銖。同時,燃油基金將準備30億銖用於補貼國內的燃油庫存,在發放補貼金前將派出工作人員對全國的燃油庫存做出全面統計。
目前燃油基金的現金共有156億1,300萬銖,負債146億1,700萬銖,使得手持現金淨值縮減至8億800萬銖。其中,每月收入約為73億4,600萬銖,支出46億400萬銖,每月凈收入為27億4,200萬銖。因此,燃油基金可管理能源價格直至明年初,屆時可能需要考慮貸款、或發行公債。針對柴油售價上限為每公升30銖的政策將實施至9月份,能源政策計畫委員會考量,如果其售價高出每公升30銖,應該如何處理。
披猜補充道,目前燃油基金的財力可管理能源價格直至今年底,不需要額外貸款,但預計明年1月份可能需要貸款200億銖,估計該筆資金將能管理能源價格約6個月。
至於該政策對乙醇汽油的影響,能源部將密切關注1-2周內是否會造成乙醇汽油使用量大幅降低,但希望民眾繼續使用乙醇汽油,因為推出該政策的主要原因是想幫助農民。
會議還對燃油國貨稅對燃油售價的影響做出討論,能源部認為應先觀察燃油價格走勢,暫不做決定。同時也建議維持其他燃油與乙醇汽油的價格差額,並利用燃油國貨稅來調節。
泰石油(PTT)能源部副總裁沙棱表示,今日各加油站將下調汽油售價,擔心汽油與乙醇汽油價格相近後,有更多的消費者選擇使用汽油。呼籲民眾繼續使用乙醇汽油,以減低進口汽油,以及幫助農民。預期汽油使用量提高僅為短期現象,政府將會補貼乙醇汽油,刺激更多的民眾繼續使用乙醇汽油。
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