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福特盼政府取消首車排量限制

2011-10-1 11:27| 发布者: 黄进| 查看: 11| 评论: 0

【泰國世界日報訊】國務院副發言人阿努達瑪透露,福特汽車公司(Ford)總裁阿棱會見總理穎拉,並要求取消首輛汽車政策僅適用排量1,500 cc以下車型的限制,因為該政策受惠車型不包含1,600 cc的福特嘉年華(Fiesta)。穎拉堅持內閣的決議,因為政府的首輛汽車政策主要倡導有利於環境並節能的車型。
福特在泰國投資的時間長久,因此總理希望福特公司能和財政部協商,尋找其他促投方式幫助福特公司。福特公司除向總理提出上述要求外,還分別呈函給副總理兼商業部長吉迪腊、財政部長提拉猜、促投委員會、以及稅務廳,希望能取消受惠車型的限制。該政策將使福特損失高達61億1,900萬銖的收入。
目前福特客戶中,70%購買1,600 cc的福特嘉年華,其中40%為首輛汽車政策的受益人,因此預計上述政策將打擊福特汽車銷量下滑28%。
阿棱指出,1,600 cc的福特嘉年華,採用最先進的製造工藝,使汽車更節能,並減少二氧化碳的排放,比1,500 cc的汽車更為環保。因此首輛汽車政策可能將促進民眾購買價格更高、並會產生有害廢氣的1,500 cc汽車。
累積今年首8個月,福特各款汽車的銷量分別為Ranger的5,058輛、Everest的642輛、Escape的344輛、Focus的1,485輛、Fiesta的1萬2,985輛。福特為泰國第2大、亞太第3大的汽車生產商,僅次於中國和印度,在泰國有2個生產工廠,年產量為42萬5,000輛,其中80%出口至亞洲、澳大利亞、以及紐西蘭。
福特董事長穆拉利表示,亞洲市場對國際汽車工業的重要性極大。估計5年內亞洲汽車市場在國際市場的占有率將達到40%。泰國是亞洲的主要汽車生產基地,目前泰國汽車工業在全球排名第12,預期2014年泰國將躋身全球10大汽車生產基地。
福特非常重視亞洲市場,尤其是位於中國、印度及泰國的3個生產基地。目前福特投資承建7家工廠,其中在中國4家、印度2家及泰國1家。如果3個國家的生產基地都竣工,將使福特在近10年內的成長率高達60-70%。
福特估計,5年內福特汽車的全球銷量將達到500萬輛,且在10年內達到800萬輛,其中3分之1的銷售量將來自亞洲和非洲。2010年,福特汽車在亞洲市場的銷量達4萬輛,今年首8個月的銷量為5萬1,000輛,與去年同期增幅125%。
泰國福特汽車新工廠可望在明年完工,落成後將生產福特福克斯(Focus)轎車。新工廠聯合原來的AAT工廠產量,促使福特每年需要購買國內汽車零配件約600億銖。
穆拉利表示,亞洲市場策略目標是在5年內推出8款新車,將有助刺激市場大幅增長,而且還可獲得2015年將成立東盟自由貿易共同體(AEC)的加持。
穆拉利這次到泰國主要是參加亞洲福特會議,以及參加9月28日在羅勇府福特工廠生產新型1噸承重貨車的開幕儀式。該款汽車是福特即將在亞洲推出的8款新車之一。新型1噸承重貨車的汽車引擎將會加大,並引進各種新技術,包括藍芽、U盤及iPod接口等。
版权声明:本文版權屬於《泰國世界日報》,歡迎轉載!轉載請註明文章來源www.udnbkk.com。

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