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泰汽車生產龍頭地位受威脅

2011-11-17 10:30| 发布者: 黄进| 查看: 23| 评论: 0

【泰國世界日報訊】泰國汽車零配件生產協會發言人塔翁表示,呼籲政府樹立受災業者的信心,尤其是對汽車及其零配件生產業者,確保其不將生產基地轉移至鄰國。同時政府應出台明確的長期防洪政策,特別是在7個工業地區,並制定相關政策救助受災業者,如在納稅方面吸引業者繼續投資。
塔翁預計,5年後印尼將取代泰國成為汽車生產基地,因為其市場大,許多投資者不斷進入印尼投資,生產供應國內2億人口的市場需求。不過,若泰國成功發展為節能汽車生產基地,相信汽車及其零配件業的生產基地將繼續留在泰國。
泰國日產汽車公司(Nissan)高管平栽指出,目前日產的產能利用率只有30-40%,預計下個月將能恢復至100%。不過,日本母公司擔心未來5-6個月又逢雨季,關注政府將出台的防洪和治水計畫,以樹立業者的信心。
工業部長汪納腊透露,在內閣會議上已經總結7個工業區的搶救情況,並表示上述救助工作得到日本國際協力機構(JICA)的幫助,將於今(17日)運送抽水機到泰國。目前Factory Land工業區、挽百音工業區、高新科技工業區,以及洛察納工業區(ROJNA)已經開始抽水,預計12月將可抽乾,相信工業區內80%的機器仍能生產。沙哈叻達納那空工業區還無法開始搶救,因為水位高達2.25米,初期將採用犧牲部分道路的方式來排水,預計將可在下個月起開始抽水,抽乾水後的第7天,機器可以開始恢復生產。挽伽迪工業區和納哇那空工業區(NNCL)的水位還較高,需要一定的時間觀察再進行搶救工作。
汪納腊估計,下個月上述7個工業區中80%的工廠將恢復生產,即全部840間工廠中的672間。受災工廠僅有300間購買自然災害保險。針對其他沒有投保的工廠,工業部將提供低息信貸,幫助業者維修工廠和恢復產能,並豁免機械進口稅。
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