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素貼表示，如果維持現有的燃油補貼政策，將使燃油基金在短短2個月的時間內，支出100億銖，而且必須不斷提高貸款的上限額度。如果政府繼續穩定燃油的價格，將導致燃油基金的債務恢復至以前的數目。
截止本月19日，燃油基金負債184億6,600萬銖，每月資金流出30億銖，因為每月對液化石油氣（LPG）的補助高達40多億銖，而收入僅來自對柴油增收每公升60士丁、以及汽油每公升2銖的燃油例費，月收入共計21億銖。
同時，國際油價快速提升，截止本月25日杜拜原油價格提高至每桶121美元，升幅1.32美元，使得國際市場的LPG價格增加26美元，即每公斤45銖。但目前政府仍穩定家用LPG售價每公斤18.13銖、運輸LPG售價每公斤19.63銖、以及工業LPG售價每公斤27.13銖，現有的燃油價格無法體現出其真實成本。
素貼說，國際LPG價格提高的速度快，目前其價格已經自每噸700美元提升到1,104美元，預計將在今年5月飆升至1,300美元。屆時，燃油基金用於補貼LPG的費用勢必提高，可能增加至每月50億銖。
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