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能源部:調整能源價格勢在必行

2012-5-28 10:48| 发布者: 网站编辑| 查看: 10| 评论: 0

【泰國世界日報訊】能源部長阿腊在列席「穎拉總理與人民見面」電視訪談節目時表示,政府已經委託朱拉隆功大學能源研究學院協助研究國家能源整體結構課題,預計約兩個月即可完成,尤其要研究用於發電能源比重合理性,以控制日後能源成本不致過高,必須承認目前用於發電的天然氣(NGV)比重高達70%。
同時,能源部還要研究發展其他電力供應來源來加以補充,有煤炭發電和核能發電可供選擇。不過,在日本海嘯導致核發電廠發生洩漏事件後,國內核能發電計畫受到抗議。目前煤炭發電計畫有很大的進展,為使用先進設備的清潔煤炭發電,而且全球煤炭儲量還較充足,可保證今後200年的需求充足,因此要研究增加煤炭發電的比重。
針對燃油和液化石油氣(LPG)的售價,阿腊承認必須調整至合理的水準,價格不會像以前那樣便宜,因為泰國2015年加入東盟經濟共同體(AEC),如燃油和液化石油氣價格低於鄰國,恐導致走私出口問題,還會增加政府的補貼負擔,如政府維持炊事用液化石油氣每公斤18銖水準,但寮國和柬埔寨每公斤為40銖,價差會導致走私出口。
阿腊重申,政府對工業和運輸業使用的LPG會實行加價政策,不支持這些行業使用LPG,因為這些行業不應該使用LPG作為能源。目前官方出台政策穩定LPG價格,是不想加價讓社會家庭使用炊事燃氣受影響。至於LPG的參考價格,原來使用世界市場價格為參考,將改以油氣提煉廠出廠價格為參考價格,因為更能反映國內市場實際銷售價格情況。
目前,政府把LPG價格維持在每噸333美元,而國際市場價格每噸達1,200美元。因此,加價幅度為多少才不影響民眾生活,是否針對社會部分階層發放補貼券進行幫助等均需要衡量,努力避免社會發生類似印尼、斯里蘭卡民眾起來抗議燃氣加價的事件。
汽油零售價格方面,政府未宣佈停用95汽油、91汽油,但會提倡更多使用95乙醇汽油、91乙醇汽油作為替代。雖然乙醇生產成本較高,但要想辦法扶持生產乙醇的私營企業,以減少進口汽油的成本。政府同時提倡使用E85乙醇汽油(汽油混合85%乙醇),因為現在汽車製造廠生產更多適用E85乙醇汽油的車型。
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