設為首頁 收藏本站 切换风格
立即註冊
 找回密码
 立即註冊

泰国世界日报

搜索
热搜: 泰国 政治 攻略
泰国世界日报 首頁 財經 泰国经济 查看内容

需求大 汽車零配件廠全力趕工

2012-7-7 10:56| 发布者: 黄进| 查看: 26| 评论: 0

【泰國世界日報訊】泰國汽車製造業形勢還存在問題,雖然多家汽車零配件製造廠在去年末特大洪水後逐漸恢復正常生產,但是目前的生產能力仍未能滿足市場,因購買新車數量增加而刺激汽車零配件需求提高,加上特大洪水被拖延下來的訂單仍有待完成,使得多個汽車零配件製造廠要需要根據市場需求調整生產流程。
泰國汽車零配件協會(TAPMA)發言人塔汪表示,各家汽車零配件製造廠的生產已經完全恢復正常,多數產能甚至超過100%,以因應新車銷量大幅增加而增長的需求。多數廠家要調整生產管理和人員管理,如增加加班班次,有數家工廠實施「分3批2班轉,工作4天休息2天」,即將工人分3批,每天2個班輪轉,開工16個小時,並且不規定固定休息日,但工人工作4天可休息2天,然後再回廠工作,平均加班2.5小時,使得產量增加,工廠基本每週7天都開工。
這些工廠採取上述管理辦法,主要是因為目前無法增加生產線或機械設備,雖然已經下訂單,但新生產線或設備安裝、調試前後要花6個月時間。多數工廠被迫暫時這樣進行管理,工人也不得不加以配合,如果出現問題必須馬上解決以保證生產進行。雖然已經作出上述安排,但生產仍趕不上市場需求。
上述情況不僅在汽車零配件工廠出現,汽車製造廠也有存在這方面問題,各家汽車製造廠已經進入滿負荷生產狀態,一些廠不到一分鐘就有一輛成車落地,速度已經很快難以再提速,但要安裝新生產線或建新廠房卻需要更長時間才能辦到。因為特大洪水,打亂工廠的生產節奏,使得產量不正常,如果去年產量能達到180至190萬輛,今年的生產則不至於如此催促,廠商能夠有時間做更好的安排。汽車大廠家如豐田(Toyota)、五十鈴(Isuzu)已經在北柳興建新廠房,估計年底可投產。
工廠全力提高產量時也出現勞工問題,使得眾多工廠尤其是中小企業(SME)要吸收20%外籍勞工來補充工人。為此,協會與勞工部次長進行協調,以幫助工廠解決勞工不足問題,同時希望勞工部推進培訓更多的勞工,以作為業工廠的補充。
版权声明:本文版權屬於《泰國世界日報》,歡迎轉載!轉載請註明文章來源www.udnbkk.com。

最新评论

热点图文
推荐阅读
山東代表團訪曼谷 尋商務對接
中國山東省代表團日前在曼谷舉辦泰國經貿投資論壇和商務對接活動,曼...查看全文
電商經營徵稅 稅務廳加緊立法
【泰國世界日報訊】稅務廳長巴頌表示,稅務廳將抓緊推進電商經營徵稅...查看全文
前央行長:警惕房地產供應過量
【新華社曼谷27日電】泰國央行前行長張旭州日前在一個研討會上表示,...查看全文
整頓之後 紅色捷運今恢復施工
【泰國世界日報訊】在共同制定了嚴格的防範施工現場意外事故措施之後,泰國鐵...查看全文
手机版

轻松读报,链接世界

官方微信

扫描二维码,即刻与世界君亲密互动,还有劲爆奖品等你来拿!

官方微博

最快最准泰国即时新闻,尽在掌握!

返回顶部