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91汽油明年停售 乙醇汽油需求趨增

2012-10-29 18:47| 发布者: 黄进| 查看: 6| 评论: 0

【泰國世界日報訊】能源部能源貿易廳長威拉鵬表示,目前廳方已發布新的汽油質量標準,新標準僅限銷售95汽油,以遵從國家能源政策管理委員會關於2013年1月1日起禁售91汽油的決議,預計委員會將在下周公布正式通知。在關閉91汽油煉油廠後各加油站將陸續不再有91汽油出售,但要銷售完剩下的庫存91汽油估需時3個月。
威拉鵬表示,禁售91汽油恐導致用於混合製作乙醇汽油的基礎汽油不夠用,源自禁售91汽油後民眾會更多的選擇購買使用乙醇汽油。國家石油研究院針對此情況提出2種預期方案,第1種情況是目前91汽油每天的消耗量為780萬公升,禁售後17%的91汽油使用者轉而使用95汽油,其餘的都選擇使用乙醇汽油,將導致每個月需增加進口2,200萬公升基礎汽油來混合製作乙醇汽油;第2種情況是25%的91汽油車主轉向使用95汽油,其餘的都使用乙醇汽油,此種情況下就無需進口基礎汽油。
威拉鵬提到,政府需推動民眾更多的使用乙醇汽油,尤其是使用E20乙醇汽油(汽油混合20%乙醇),以降低基礎汽油的進口量。同時調整E20乙醇汽油的價格,使其低於91乙醇汽油每公升3銖,相信將使轉用E20乙醇汽油的消費者將更多。目前僅泰石油和挽節煉油2家油商共計1,200個油站有E20乙醇汽油銷售,相信此後銷售E20乙醇汽油的油站將增至1,550個,E20乙醇汽油消耗量也將從目前的每天113萬公升增至每天360萬公升。
由於內閣會議已經正式批准關於國內停止供應91汽油的提案,能源部副常務次長、能源部發言人庫錄吉表示,能源部將召開由能源部長主持的工作會議,以研究使用年限超過10年、無法適用乙醇汽油能源的兩衝程式摩托車使用者的幫助措施。
庫錄吉表示,從調查發現不適用乙醇汽油作為燃料的舊款兩衝程摩托車約有50萬輛,如果考慮這些摩托車使用者為低收入人群,而且多數生活在外府,如要轉為使用95汽油將對其生活開支帶來影響。因此,將舊款摩托車改造以適用乙醇汽油將更有效幫助使用者節省開支。不適用使用乙醇汽油的舊款汽車也有5萬多輛,也可通過改造以適用乙醇汽油,或改用95汽油代替91汽油,這要看能源部工作會議最後結果是否同時為上述兩個群體提供幫助。
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