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首車退稅申請量 財部估破百萬輛

2012-12-19 10:03| 发布者: 网站编辑| 查看: 16| 评论: 0

【泰國世界日報訊】財政部副部長他努薩表示,對「首車計畫」退稅受理點工作視察後估計,提出享受首車計畫退稅申請者已經累計91萬輛,退稅額合計630億銖,遞交退稅申請者平均每天有3.5萬人,如果以這種速度再持續10天至年底計畫終止時間,會再增加35萬輛,這樣參與「首車計畫」的新購車輛到年底可能突破100萬輛,退稅額累計將達700億銖。
他努薩表示,在年終假期12月29-31前向財務廳提交享受「首車計畫」退稅優惠申請者數目眾多。不過,國貨稅廳至12月31日都不休息,繼續受理「首車計畫」退稅申請,讓有資格的民眾都能夠順利提交退稅申請。政府的「首車計畫」退稅所動用的資金實際並非來自政府預算,而是將此前向購買新車徵收的國貨稅返還給民眾,只是規定購買的車輛必須是國內生產、排量不超過1,500 CC或是節能型汽車。
政府「首車計畫」為國家帶來兩大好處,即增值稅收入和法人所得稅收入,同時帶動不屬於首車計畫退稅優惠對象的車型銷售量也出現增加。
他努薩透露,已經指示國貨稅廳受理首車計畫退稅申請直至12月31日,除退稅額累計估達700億銖外,還要看整個計畫的其他稅收項數字為多少,才能全面評估出這項計畫帶來相當大經濟效應,而不是首車計畫讓道路更加堵車。畢竟從資料上顯示首車計畫購買的新車交付量還較為有限,占曼谷汽車數量僅30%而已。
在退稅額的資金安排方面也不存在問題,因為退稅中分批分期進行,即每月5日為退稅日期。之前已經為3.5萬輛首車計畫新車進行退稅,合計約23億銖。如果政府預算中用於退稅資金出現不足,可以向內閣提出增加,內閣會考慮從中央預算中進行劃撥。估計到年底將清楚較準確的退稅額數字,並可以計算出每年需安排多少預算用於首車計畫的退稅,目前首車計畫已經交付車輛和未交付車輛的數字分別是多少還是清楚。
他努薩表示,按人的自然屬性,如果負擔重了就會更加勤奮工作掙錢,這是一個道理。因此,相信100萬輛新車參與首車計畫,可讓100萬個車主更加勤奮努力地工作,別用總之盯著所增加的負擔或擔心會出現多少壞賬數字,應該積極地看到這個計畫對經濟帶來了多大的推動作用才對。
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