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開發商選址聚焦BTS延長線

2014-6-9 11:10| 发布者: 网站编辑| 查看: 47| 评论: 0

【泰國世界日報訊】曼谷市規劃的軌道交通線路總共有10條,目前完成通車的線路僅為3條。其中2條為BTS捷運線路,分別是素坤逸線和是隆線,另一條為MRT地鐵線路。
基於捷運和地鐵延長線的開通,帶動周邊土地價格不斷走高,各具規模的購物中心也建在這一帶,形成眾多不同風格的熱鬧商圈。
根據土地買賣的統計數字顯示,素坤逸路的地價近2年內的漲幅為31%,是隆路的增幅則高達50%,導致目前曼谷市捷運和地鐵附近已出現一地難求的狀況。
曼谷市軌道交通路線的規劃為,在2017內將建成4條捷運的延長線,其中紫色線將延長至暖武里府的挽艾縣,預計通車時間為2015年底。綠色線將延長至北欖府,預計通車時間為2017年。紅色線將延長至藍氏區、以及藍色線將延長至挽坑區,這2條路線預計也在2017年實現通車。
隨著捷運線路規劃的公佈,不少開發商就看准這片區域良好的發展前景,搶佔先機,在捷運延長線周邊購買土地,開發新的樓盤。目前最先開通的紫色捷運沿線就已經有眾多建案竣工,預計到捷運通車時,將會有更多的樓盤發售。
就土地的價格來看,這2年上述地段的售價漲幅很高,其中增長幅度最大的是藍色線挽坑區、以及綠色線北欖府捷運沿線的土地,漲幅都達到50%。挽坑區周邊的土地由2012年的每平方哇售價20萬泰銖,提高到今年的30萬泰銖。北欖府周邊的土地由2012年的每平方哇售價12萬泰銖,增至今年的18萬泰銖。
其次是紫色線暖武里周邊的土地,由2012年的每平方哇售價23萬泰銖,提高到今年的35萬泰銖,漲幅為48%。漲幅最低的是紅色線藍氏區,由2012年的每平方哇售價12萬泰銖,提高到今年的16萬泰銖,漲幅為30.7%。
從以上的資料可以看出,在目前捷運延長線還未通車的情況下,上述區域土地的漲幅就已經和市區地價的漲幅不相上下,土地售價的高低直接決定建案的房價。
由於近年來曼谷市土地價格的迅速攀升,導致市區可供開發的土地越來越少。迫使開發商聚焦捷運延長線周邊地段,這一趨勢不斷延燒。
對於有計畫購買公寓的消費者來說,無論是自住、還是投資,都要及時下定置產的決定,房價會跟隨地價的增長而水漲船高。只要購買上述區域的公寓,就有機會獲得較高的升值空間。不過在置產的過程中仍需持謹慎態度,選對開發商、及確認每條線路的通車時間後,再根據自身的需求甄選戶型及位置。
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