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油價跌 天然氣消耗日減200噸

2015-2-3 21:02| 发布者: 黄进| 查看: 5| 评论: 0

【泰國世界日報訊】石油價格直線下跌形勢下,國內日均消耗液化天然氣(NGV)數量減少,天然氣成本已經較大幅減少至每公斤14.50銖,加氣站的零售價格則為每公斤12.50銖。
泰石油(PTT)主管初級石化產品業務的總監納塔察表示,公司支持政府陸續調整液化天然氣價格至反映實際成本的水平和利用市場杠桿進行調節的政策,為此,泰石油將擺脫獨立負責建設和經營國內液化天然氣加氣站系統角色,將轉型為天然氣管道輸送交易商,將天然氣的加氣、運輸和市場營銷開放給民間企業進行運作,就如石油產品市場那樣操作。
納塔察表示,原油價格大幅下跌過半,使得國內對天然氣需求量從日均9000噸減少200噸,主要是私家用車更多地改用汽油。而原油跌價讓天然氣價格也跟隨下降和成本也出現下降,原計畫天然氣零售價格要從每公斤12.50銖調升為16銖,現只調升為每公斤14.50銖,來自天然氣成本價格只剩餘為每公斤9.50-10.00銖,加氣總站的成本收費為每公斤1銖、運輸費為每公斤1.50銖和分加氣站管理費為每公斤1.50-1.80銖。
如管理機構對天然氣價格結構的調整決定仍按原計畫推進,則以每公斤加價1銖,再調整兩次,即可達到每公斤14.50銖的目標調整價位,政府對天然氣的補貼將可取消,日後天然氣價格調節將由市場杠杆執行,並可反映出實際的成本水平,這樣國家每年對天然氣能源每年200億銖的補貼負擔將可節省。
國家能源政策和規劃辦事處副負責人巴碩表示,車輛用途天然氣價格調整計畫旨在讓天然氣價格反映出實際成本水平,並且價格結構與其他品種能源包括石油產品和炊事用燃氣(液化石油氣LPG)沒有過大差距,這樣在徵收消費稅和石油基金稅方面都趨於平衡。為此,液化天然氣的價格仍需調升每公斤4-5銖水平,而研究確認的成本價格約為每公斤14-15銖。
能源部長納隆猜表示,能源結構調整的部分內容是將石油基金稅的徵收中,劃出每升1銖來按消費稅進行徵收,這樣柴油消費稅的徵收標準從每升3.25銖提至4.25銖,與汽油消費稅的稅率水平接近,而今年內將不對各種能源產品的消費稅率進行調整,因已經在一定程度上可保證財政部收入具有穩定性。此外,能源部正研究對液化天然氣徵收消費稅的問題,但尚未得出結論,暫不方便透露。
據能源部內部消息透露,能源部對液化天然氣消費稅的徵收方向上,趨向更加接近石油產品的徵稅水平,而稅率水平將對液化天然氣的使用量產生影響,其影響程度如何正深入進行研究,而將確定稅率可讓液化天然氣價格與石油產品價格盡量接近。
不過,對液化天然氣徵收消費稅將從燃氣的出廠價中進行徵收,這樣也將對炊事用燃氣的價格產生影響,為此,政府也在研究對炊事燃氣加價產生影響部分民眾進行補貼幫助的措施,包括民眾家庭使用燃氣、熟食小商販和飲食店使用燃氣,避免加重民眾的生活負擔。
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