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隔絕60年 兩岸今起大三通

2008-12-15 10:23| 发布者: 黄进| 查看: 10| 评论: 0

【泰國世界日報台北訊】兩岸隔絕60年,今起邁入「大三通時代」,包括海、空運截灣取、平日包機、通郵全部到位,總統馬英九選前「1年內協商完成三通」的政見提前兌現,兩岸人民1日生活圈正式展開,台商更因此將發展出新的營運模式,海運業更直言,5年帶動產業界千億元商機不是夢。

僅隔1條台灣海峽,兩岸海運通航卻苦苦等了一甲子,今天上午10時「三港對十點齊發」,6艘國輪同步鳴笛,分別從基隆、台中、高雄3港,首航對岸天津、上海、廣州、廈門等10大港,馬英九、劉兆玄將分別在高雄、基隆「參與兌現」。

大陸遠洋運輸集團,中國海運集團所屬「新煙台輪」等3艘船,今天也將從天津港東疆保稅港區啟航到基隆、高雄港,承運貨物主要為機械設備、建築材料、化工產品、食品等。

據了解,首航國輪除大型塑化廠直達華北的化學、化纖原料外,另有機器設備、電子產品,更有大陸向台灣下單的1200公噸柳丁,明日將由萬海等直航運到廈門,台灣農產品包過水果、花卉、蔬菜與養殖魚都因直航「扣關」,趁機進軍大陸市場。

在不用彎靠第三地後,台灣航商原本至少每年2000航次的權宜輪,以1萬噸的貨櫃輪算,每趟就可省下2萬美元,全台航運1年至少省下12億元,長榮集團發言人聶國維指出,更重要的是台灣航商、物流業與原物料大廠全力布局大陸,合法在大陸設立分公司,產業把餅做大,更可帶動國內民生發展,「在台灣經濟衰彌的當下,大三通是最正面的強心針」。

空運直航部分,兩岸從7月4日的周末包機,正式躍進平日包機,每周兩岸各飛54班,首周共有101班,最熱門的台北─上海天天有包機直航,包括北京、上海、南京、杭州等航點,也將採截彎取直飛新航路,台北到上海間,順風最快70到85分鐘直達,民眾搭機更省時,費用也比周末包機便宜1000到2000元,比台高間搭高鐵還要快,兩岸1日生活圈正式啟動。

華航今天上午8時,將由彩繪水果機首航杭州、蝴蝶蘭機下午1時20分首航深圳,預期將在兩地掀起高潮。

此外,二次江陳會取得共識的兩岸貨運包機,今天同步展翅,包括華航、長榮、中貨航、南貨航都在載貨直航台北與上海、廣州間,華航與長榮貨機,明天也同步將載送電子零件、精密設備、水果與快遞郵件到對岸。

大三通另一大利多,今起兩岸民眾互寄信函包果也將搭直航包機送達,不再中轉第三地,平信資費將與中轉港、澳相同,快捷包裹平均將可節省一成費用,寄上海信件,最快更可今天寄明天送達。
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