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亞洲到歐洲海運 貨運費降到零

2009-1-15 11:19| 发布者: 黄进| 查看: 3| 评论: 0

【泰國世界日報綜合報導】倫敦電訊報13日報導,亞洲到歐洲的貨櫃海運費率有史以來首度降到零,反映了全球貿易從去年10月以來逐漸崩潰的進一步發展。

報導引述香港海運界人士的話說:「運費已經到零了。我們眼看著貿易活動筆直往下掉。亞洲到歐洲這個方向慘不忍睹。」

海運期刊Lloyd's List報導,新加坡現在對華南來的貨櫃已經不收費。從北亞來的貨櫃,運費則降到200美元,比營運成本還低。

海運界表示,從沒看過運費掉這麼低。報導鐵礦砂和穀物等大宗商品運費的「波羅的海乾散貨指數」 (BDI)數月前已重挫96%。最新的發展是,海運危機現在已經蔓延到產業成品,產業成品是國際貿易的核心,世界經濟生命必需的血液。

過去數周以來,亞洲出口重鎮的資料可以看出災情嚴重,反映了美國、英國和歐盟地區的需求崩潰。

最新資料顯示,南韓1月出口較去年同期下降30%,台灣跌42% ,日本27%。中國也是出貨急遽萎縮,領先萎縮的是鋼、電子、紡織品。

媒體13日報導,美國港口的海運活動突然直直落。美國兩2大港長灘和洛杉磯的往外交通比去年減少18%,減幅比最近幾次經濟衰退都大。專家表示,「這不是循環性的減緩,而是海外需求完全崩潰」。

在新加坡港外,閒置無事的船隻一排排,遠看像一支巨大的海運艦隊在那裡下錨駐泊。

去年秋天金融危機高峰階段,即使另一端的有個有心成之美的買家,供應商也很難像往常那樣順利拿到信用證。分析家說,這難題已經解決了,但現在一切又陷入全球貿易萎縮的泥淖。

世界銀行上月警告,全球貿易今年可能出現二次世界大戰結束以來首次式微。現在,每出現一批數據,看來都在證實世銀的警告。

專家預測今年亞洲對美國的貿易將下跌7%,對歐洲少則下跌9%,多則下降12%。專家說,零運費是不合邏輯的,但現在人人只希望求生,只好極端權宜。
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