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江陳會今登場 台方擬洽簽ECFA

2009-4-26 11:40| 发布者: 网站编辑| 查看: 1| 评论: 0

【泰國世界日報系台北、南京連線報導】海基會、海協會南京協商的重頭戲-江陳會談,將在今天上午(26日)登場,台灣方也將正式提出洽談「兩岸經濟架構協議」(ECFA)。然而,由於兩岸代表團在昨天的預備性磋商中,沒有談定包機直航增班的確實數目,這項變數為今天上午的江陳會,增添了不尋常的緊張氣氛。

江陳會談今天上午9點登場,由海基會董事長江丙坤和海協會會長陳雲林率團談判,會談分成3部分,第一是檢討去年共簽訂6項協議的執行情況。第二是針對這次要簽訂的3項協議,以陸資來台的共同聲明做最後確認。

這次江陳會談,預訂簽署的協議包括「海峽兩岸金融合作協議」、「海峽兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議」,以及兩岸包機常態化3項。

依照往例,協議文本大多會在預備性磋商中確定,但昨天的副首長層級的預備性磋商中,雙方並沒有確認最後航班數,海基會副董事長高孔廉證實,確實的航班數,要由今天的兩會首長確認。

據了解,目前兩岸每周飛行108班,台方底線是增加一倍,也就是216班,但希望還能增加。可靠消息指出,216班的底線雙方已經達成共識,但能再加多少,直到昨天晚上,兩岸仍在協商。

會談的第三部分,是兩岸將各自提出未來希望協商的課題。在台灣方面,江丙坤在行前記者會上已表示,馬英九總統指示要提出兩岸洽簽ECFA的主張;海基會秘書長高孔廉日前也提到,開放陸資來台後,應該進一步洽簽兩岸投資保障協定。

對於上述兩項主張,而陳雲林會如何回應,會不會直接列為年底第四次兩岸兩會協商的議題,值得關注。

台灣陸委會主委賴幸媛昨天也表示,今天的會談中,台方將提議雙方洽談空中航線的「延遠權」,也就是經過對方機場,再延伸到第三國的航權。

消息指出,這個議題雙方協商許久,但牽涉到複雜的航線規劃和商業利益,來不及在這次江陳會敲定,「雙方已經破局」或「因政治問題談不攏」的說法,都不正確。
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