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法航客機失聯 228人凶多吉少

2009-6-2 10:36| 发布者: 网站编辑| 查看: 10| 评论: 0

【泰國世界日報綜合報導】1架載有228名乘客和機組人員的法航空中巴士客機,1日上午從巴西里約熱內盧飛往巴黎途中,在大西洋上空飛越雷雨區時發生電路短路,隨即失蹤,恐已墜毀。

飛機經過雷雨區時遭遇強烈亂流,曾自動發出電路短路訊息,法航發言人布魯塞因此認為:「飛機可能被閃電擊中,導致多具機組故障,無法和塔台聯絡並造成墜機。」若證實為空難,將是法航史上罹難人數最多的空難,也是10年多來最嚴重的民航機失事事件。

這架空中巴士A330-200客機上面有12名機組人員和216名乘客,在里約熱內盧當地時間31日晚上7點(曼谷時間1日凌晨5時)起飛,大約4小時後遭遇嚴重亂流,14分鐘後,塔台收到飛機自動發出的訊息說,稱飛機經過「雷區,遭遇強烈亂流,電路故障」。

飛機隨即失去聯繫,在巴西沿海城市納塔爾東北方約300公里上空、菲南多島附近消失在雷達幕上,巴西空軍已展開搜救行動。法國運輸部長波魯說:「西班牙、摩洛哥和法國雷達上都找不到這架飛機,我們做最壞打算,這是可怕的悲劇。」他排除劫機的可能性。

他說,該地區有強烈熱帶風暴,「這架飛機的設計能夠應付這樣的風暴,其中一定出了什麼狀況。」詹氏飛行周刊分析家葉慈說:「我推測飛機快速墜落,因速度太快,駕駛來不及呼救。」

機上乘客多半是巴西人,還有40名法國人和20名德國人。法航已在戴高樂機場設立家屬服務中心。

法航說,這架飛機2005年開始服勤,上次維修是在今年4月16日。這型客機過去以飛安紀錄良好聞名,也是空中巴士公司最暢銷的中長程機種,如果確認,將是該型飛機1998年服役以來首度失事。

A330-200是客貨兩用機,機身長59公尺,翼展60.3公尺,航速每小時880公里,飛行高度1萬700公尺,續航力可達1萬2500公里,售價1億8000萬美元,總飛行時數可超過1100萬小時,適合中長距離的航線,自巴黎起飛不停靠,可直飛美國西岸的洛杉磯及亞洲的新加坡。這是A330問世以來,第一架在載客狀態,疑似發生事故的飛機。空巴集團雙引擎的A330客機,是目前全球最廣被使用的廣體飛機,華航及長榮都均擁有A330機隊。

飛安專家指出,通常雷達會偵測避開不穩定的雷雨雲,且就算在兩萬呎以下穿越,也很少發生機身被雷擊打破的情況,不太可能有電影「天雷劈開機身」的畫面出現。民航機的機身外表都配有「淨電釋放纜」的避雷裝置,通常在主翼、尾翼尖端處釋放機體電荷,一旦遇到雷擊,可在第一時間把電導到大氣中,不過遇到能量很大的雷擊時,淨電釋放纜將作用有限。

法航客機失蹤,法國當局成立危機處理中心應變,總統沙克吉則動身前往失蹤客機的預定目的地巴黎戴高樂國際機場坐鎮。沙克吉辦公室表示,沙克吉已下令政府所有機關,全面找尋客機下落的蛛絲馬跡,並儘快研判出客機失蹤原因。
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