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中韓擬建海底隧道 北京到首爾4小時

2009-12-12 09:44| 发布者: 黄进| 查看: 5| 评论: 0

【泰國世界日報綜合報導】「北京到首爾,只要4小時。」通過中韓海底隧道將兩國連結起來,這是目前中、韓兩國最夯的話題。中韓海底隧道的構想,在南韓總統李明博的高度重視下,討論的級別也從地方政府上升至中央政府。

除了中國,南韓還想用海底隧道將日本也連接起來。根據共同社2日報導,南韓將和中、日兩國政府就此事進行協商,為了進一步擴大東北亞地區合作,南韓將海底隧道構想提高到了政府級別。

如果這一構想成真,南韓不單可以從島國變成陸地國家,還能夠在「 東亞共同體」扮演樞紐的角色。南韓統一研究院的崔春欽博士說,中韓海底隧道如果建成將促進兩國經濟、人員交流,形成「一日生活圈」。另名分析人士亦表示,如果中日韓隧道建成,那麼將發展成「貨真價實」的單一經濟共同體,且居中的南韓將成為物流的樞紐。

事實上,中韓海底隧道的構想在南韓已進行了多次討論。今年10月8日南韓京畿開發研究院副院長趙應來亦提出了4條隧道的可行性路線:一是從南韓仁川到中國威海市(341公里);二是從南韓華城到威海(373公里);三是從南韓平澤到威海(386公里);四是從北韓甕津到威海(221公里)。據推算,各線路的工程費用將在4296元人民幣到7302億人民幣。

有大陸的專家表示,從技術上來看,修建中韓海底隧道雖然很難,但並非不可能。但從經濟角度看,南韓的資源不多,市場也不算大,出產的東西又比較貴,對中國的吸引力有限。修建中韓海底隧道對中國並不划算,中方投資的可能性不大,「現在是韓國一頭熱」。
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