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世銀全球物流排名 台灣第20名

2010-1-17 16:37| 发布者: 黄进| 查看: 11| 评论: 0

【中央社台北16日電】世界銀行公布2010年全球物流排名,台灣從2007年的第21名,進步1名至第20名,經濟部官員分析,兩岸實現大三通、物流成本低以及通關與簽審效率改善,應該是進步的主因。

經濟部官員說,全球物流排名主要是向跨國物流企業主管進行問卷調查,藉此了解全球主要貿易對手國的供應鏈管理狀況,關切重點在貨物進出的成本與時效,經濟部官員認為,台灣如果要追上香港(排名第13),台北港與高雄港的自由貿易區政策是關鍵。

2007年世銀首度對全球物流進行調查,當時新加坡高居全球第1,德國位居第2。但2010年第2次調查,德國擠下新加坡,高居全球物流排名首位。

2010年世界銀行對全球物流狀況的調查顯示,儘管全球面臨金融海嘯的衝擊,但很多發展中國家物流管理競爭力大為提升,也有助於經濟發展,不過,開發中國家如果要處在更有競爭優勢地位,必須要再投資提升物流管理技術。

經濟部官員分析,由於台灣的所得與物價水準,相較於德國、新加坡、瑞典排名全球前3名國家,物流成本比較低;通關時間則比新加坡效率差、比香港效率要好,其他關於貨物進港的費用(含稅費)以及簽審時間,都有改善空間。

依據世界銀行2010排名,中國大陸排名全球第27名,但目前台灣海空貨運,都面臨中國大陸華南地區的強烈競爭,包括廣州白雲機場、廣東省的延平港以及華中地區的上海洋山港等,都對台灣的貨運航線競爭造成很大的壓力。

因此,經濟部認為,包括台北港或是高雄港的自由貿易區政策,就顯得非常重要,尤其是高雄港,如果腹地能夠擴充,讓貨運進口加工再出口,可以大為提升台灣的物流競爭力。
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