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中國春運啟動 人潮初現

2010-1-31 17:21| 发布者: 黄进| 查看: 15| 评论: 0

【泰國世界日報香港報導】中國春運奇觀,昨天正式拉開帷幕。全國春運看廣東,廣東春運看廣州。廣東春運預計將再破歷史紀錄下,當局高度備戰,首日人潮初現。

所謂春運,是指春節前後的旅客運輸,一般為期約40天。由於廣東農民工有3000萬人,這些農民工通常都要回家過年,每年的春運,對廣東當局來說都是一場大戰,大陸鐵道部則稱廣東是春運的「主戰場」。

中國國家發展和改革委員會預測,今年春運客運量將達到25億4000萬人次,比去年成長7.7%,其中鐵路將發送旅客2億1000萬人。按廣東當局預計,今年廣東春運,在公路和水路方面,預計有1億2000萬人次的旅客流量,但重點仍在鐵路,廣東鐵路今年春運發送旅客量預計為1億4000萬人次,佔了全大陸鐵路旅客的七成,比去年增加5.8%,再創歷史新高。

廣東今年春運第一天,出現有冷有熱的狀況。乘客分流在東南西北4個點,即城北的老廣州火車站,城東的廣州東站,城南的廣州南站,城西琶洲乘客異地侯車轉運中心,這樣可令旅客分流,不再聚集一地。

但廣州火車站仍是乘客高度聚集之地,春運首日,人潮初起,火車站前廣場,擠滿等車等票的人,仍有部份未訂到票的民工,大包小包地擠在廣場邊,希望能有機會拿到票。

廣州東站方面,由於有通往香港的直通車站,所以把長途列車的乘客,放到二樓平台侯車入站,從地面上到二樓及進到候車區,步測需時十分鐘,肩扛行李的民工們,回家心切,走得大步流星。

在東站現場,大批武警、保安和大學生志願者在現場維持秩序,但到午間12點,人潮並不多。一名公安對記者說,沒想到人會這麼少,比往年這時少好多,但他相信東站列車發車較晚,多是下午才發,預計下午才會湧現人潮。

為應付今年春運人流再增,廣東當局設了異地侯車轉運站,將廣交會會場琶洲國際會展中心,闢為乘客轉運中心,珠江三角洲各地的旅客,來到廣州後先送到琶洲,在這裡驗證驗票和安全檢查,然後再分列車車次,以不同形式運送到火車站。

記者在現場看到,以前擺設廣交會攤位的會展中心,設置了上萬個旅客位,一邊還堆放著4000張草席、1000床棉被,供民工們候車過夜用。

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