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法新記者在天破曉後約3小時，目睹了這歷史性的一刻。飛行員波許柏格（Andre Borschberg）駕著「太陽動力號」（Solar Impulse），於瑞士西邊柏爾尼機場（Payerne）完美降落。 團隊領銜人皮卡爾（Bertrand Piccard）說：「這是破天荒第一次，太陽能飛機徹夜飛行。」 皮卡爾告訴記者說：「就是這個時刻證明了這次任務的成功，我們辦到了。」 這架高科技的單座飛機在昨天拂曉由柏爾尼起飛，進行有史以來第一次僅由太陽能提供動力的載人飛行，成功度過黑夜，讓飛機在高空中翱翔了整整一天一夜。 該飛機有著與大型客機同尺寸的機翼，上載1萬2000顆太陽能電池，在白天14小時的飛行中充飽電，以供夜間飛行。 一架太陽能實驗飛機「太陽動力號」7日挑戰24小時試飛成功，管制室工程人員與飛行員許柏格在飛機達成任務後，熱烈歡呼。製作者希望有一天能完全靠太陽能繞地球一周。 「太陽動力號」（Solar Impulse）研發小組說，這架飛機原定1日試飛，但因設備問題而延遲，問題解決後，於瑞士時間7日清晨近7時在瑞士的柏爾尼機場起飛，到8日上午7時前，飛行已超過24小時，飛行員波許柏格一天一夜沒有睡覺。「太陽動力號」藉著白天的飛行，用太陽能板一面提供動力，一面給蓄電池充電，讓飛機可以在夜間持續飛行。 「太陽動力號」翼展63公尺，重量略重於小房車，機翼長度和空中巴士A340客機相同，但是4具電動引擎平均只有8匹馬力，和1903年人類史上第一次飛行差不多。這架單人座飛機上方覆蓋太陽能板，七個月來已完成十次試飛。這次挑戰24小時成功，研究團隊計畫在2011年製造第二號原型機，到時候翼展會和A380一樣巨大，還會有加壓機艙，希望能在2012年挑戰更長時間的洲際和越洋飛行。 |
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