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台中國際機場一期動土

2010-7-25 10:54| 发布者: 网站编辑| 查看: 9| 评论: 0

【泰國世界日報台北訊】台灣中部國際機場第一期發展計畫第一階段工程昨天動土,行政院長吳敦義表示:「台中縣市即將合體,金剛不壞,晉身國際城市一定要海空並重,機場也要內外皆美、軟硬體兼備。」

吳敦義並說,高鐵已吃下台中到嘉義、高雄的市場,中部機場就是以飛大陸為主,未來兩岸市場大有可為。

為因應客貨量逐年增加,民航局檢討之前的中部國際機場擴建計畫不夠因應,決定擴大規模,經費從14億增到38.9億元,航廈面積從7500平方公尺增到2萬平方公尺,約為目前的三倍。

第一期發展計畫包括改善滑行道,方便更大型客機起降,並新建航廈、五座空橋及飛機維修棚,預計民國101年底完工。民航局估計第一期工程完工後可服務135萬人次,全部擴建後還可再增加100萬人次。

中部機場去年一年飛兩岸及香港和胡志明共有35萬2000人次,飛國內有66萬2000人次,共服務101萬人次。交通部長毛治國說,松山機場全年服務的旅客約300萬人次,中部國際機場定位為主要飛兩岸的區域性國際機場,規模直逼松山機場。

台中市副市長蕭家旗昨天當著吳敦義的面說,半年前就有大陸觀光客批評台中清泉崗機場是「不入流的機場」,希望吳揆能夠支持台中機場朝國際化發展,並支持台中捷運橘線延伸到機場,讓台中機場對外的交通更方便;不過吳敦義對此並無回應。

地方人常抱怨,台中機場太陽春,連個空橋也沒有,根本稱不上「國際機場」;而且機場是明明寫「台中航空站」,地方人卻稱它清泉崗機場或台中機場,交通部的增建計畫又稱「中部國際機場」,名稱太亂了。

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