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中國鐵路網 擴展到伊朗

2010-9-10 10:05| 发布者: 黄进| 查看: 17| 评论: 0

【泰國世界日報北京9日電】新華國際報導,中國即將與伊朗簽署一份價值20億美元的合同,在伊朗修建一條鐵路。英國每日電訊報認為,中國打算借此復興古代「絲綢之路」,把中東、中亞和北京連接起來。

按照規畫,新建鐵路從德黑蘭延伸到伊拉克邊境的霍斯拉維,長約360英里,橫貫哈馬丹和克爾曼沙阿,分析說這是中國龐大鐵路建造計畫邁出的第一步。伊朗道路交通部部長備赫巴哈尼日前表示,合同的最後文件已與一家中國公司商定,中國鐵道部部長劉志軍定9月12日訪問伊朗,最終為協議簽字。

報導引述美國約翰‧霍普金斯大學中亞—高加索研究所執行理事尼克拉斯‧史萬斯特洛姆指出,中國的目標是修建一條貫穿中亞地區的完整鐵路線,這個合同是中國邁出的第一步。

史萬斯特洛姆認為,在中國的「絲綢之路」計畫,從伊朗開始的鐵路線,將穿越塔吉克、吉爾吉斯等國,最終抵達中國的喀什,中國到歐洲的鐵路貨運成本可望減少5%到7%。有評論認為,中國此舉有助於削弱俄羅斯在該地區的影響力,同時也能削弱美國和歐洲的影響力。

也有分析說,伊朗決定與鄰國建立更加緊密的關係,重新將伊朗建設成貿易中心,以便組建區域性聯盟對抗北約國家。

美國之音報導,中國的對外鐵路網建設即將擴展到伊朗。同時,連接中國和東南亞的高速鐵路網談判正在醞釀。中國鐵路全方位對外發展計畫,被認為符合中國經濟發展的需要。不過有專家認為,中國的國際鐵路情結具有多方意義。

奧利弗‧布勞爾是斯德哥爾摩國際和平研究所中國問題專家。他說:「對中國的安全來說,修建這條鐵路順理成章,中國為自己的產品出口及進口自然資源又增加一條新的通道。另外,中國將自己的鐵路技術推廣到伊朗,今後還可以在中亞爭得更多利潤豐厚的其他建設合同。」

「海灣研究中心」高級顧問穆斯塔法‧阿拉尼談到中國試圖進入伊朗所在地區時說,美國和歐盟目前都對伊朗實施某種制裁,而中國不受這種制裁的限制,因此可以捷足先登。他說:「中國需要能源,而伊朗是主要的能源生產國。中國實行不對伊朗施壓的政策,因此現在是中國因此而受益的時候。」
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