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北京新開5地鐵線 總里程達336公里

2010-12-31 10:51| 发布者: 网站编辑| 查看: 18| 评论: 0

【泰國世界日報綜合報導】北京地鐵昨天一口氣開通五條地鐵線,北京地鐵總里程再增加108公里,達到336公里。到2020年,北京地鐵路網將突破1000公里。
昨天同時開通的五條地鐵線路包括房山線、昌平線、十五號線一期、亦莊線和大興線,五條線路的總經費為609億人民幣,但多為郊區線,全部開通後,北京市地鐵里程首次突破300公里,達到336公里,比五年前增加運營里程222公里。
這五條地鐵線中,大興線與現有四號線實現貫通,連接北京南北,並行徑中關村、頤和園、西單等繁華地區。貫通後運營總里程達到50公里,設35座車站,是大陸目前地下里程最長和車站最多的軌道交通線路。
亦莊線從北京南城宋家莊站起,至通州區,是大陸首條運用國產信號系統的地鐵線路。未來,在啟用后的亦莊火車站車站還可換乘京津城際高鐵。地鐵15號線首開段是建設最快的線路,途徑新國展、空港區、順義新城等多個重要功能區,有效解決了周邊區域交通出行問題。
房山線全長24.7公里,是大陸第一個時速100公里、國產化率達到95%以上的地鐵車型。至於昌平線一期,長21公里,針對線路潮汐客流明顯特點,大多車站配置了雙向閘口檢票機。
地鐵負責人表示,今後五年,北京將以超常規的建設力度,加快推進規劃實施。在現有地鐵基礎上,北京在2015年前還將在中心城區,尤其三環周邊,加密建設近10條地鐵線路,以緩解中心城區交通塞車情況,包括地鐵16號線、3號線、12號線等。
北京地鐵每公里建設工程成本平均4億元人民幣左右,其中,地下每公里約5億元、地上約2億元。到2015年,北京地鐵投資總規模將達5000億元,運營里程將超過規劃里程的561公里,達到620公里,甚至700公里。至2020年,在此基礎上,再增加411公里,超過1000公里。
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