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京滬高鐵通車 沿線城市投資發燒

2011-7-1 11:22| 发布者: 黄进| 查看: 12| 评论: 0

【泰國世界日報綜合報導】總投資達人民幣2209億元人民幣(下同)的京滬高鐵昨日正式開通,全線1318公里的京滬高鐵貫穿河北、山東、安徽及江蘇四省,串連北京、天津及上海三大直轄市,從北京到上海只要5小時。中國國務院總理溫家寶才剛結束歐洲之行,昨天下午3時就在北京搭乘京滬高鐵首班車,顯示對京滬高鐵開通的重視。
京滬高鐵從2008年4月開工以來,就點燃高鐵沿線城市的投資熱情,沿線24個高鐵車站,各地方政府莫不卯足善用「高鐵經濟」,藉由高車站的規劃,重新規劃出一大片重劃區,趕搭高鐵列車提高各地經濟發展。
京滬高鐵北接環渤海地區、南銜長江三角洲,貫穿中國經濟發展最為活躍和最具潛力的環渤海和長三角兩大經濟圈,經過十幾個人口超過百萬人的城市,沿線人口占中國人口的比例超過四分之一,GDP占全國40%。
一些樓盤爭打「高鐵牌」,部分沿線城市的房價已經開始上漲。據齊魯晚報報導,濟南西站周邊區域的房價更是以「高鐵速度」飛漲。濟南西站附近的一個樓盤,2006年一期房源銷價在每平方公尺人民幣3000元。二期房源預計在9月底10月初開盤,預計開盤價高達8000元,大漲2.6倍。
京滬高鐵通車也讓「空地對決」浮上檯面,京滬高鐵票價最低410元,最高1750元,時速300公里的二等座是555元,原本北京飛上海機票動輒上千元。
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