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蟄伏3個月 瓦良格再出海

2011-11-30 11:15| 发布者: 黄进| 查看: 10| 评论: 0

【泰國世界日報系北京29日電】 國防部新聞事務局今天透露,今年8月中國航母平台「瓦良格」順利完成首次出海試驗後,按計畫返回船廠繼續實施改裝和測試,目前已完成工作,在蟄伏3個月後於今日再次出海,開展相關科研試驗。
法制晚報報導,據了解,航母第二次試航原定於昨日,但由於天氣原因延遲至今日。今天大連天氣晴朗。上午11時,根據現場人士描述,在航母周圍聚集了大概7、8艘拖船,有六艘正在進行拖拽。上午11時半,航母調頭成功緩緩駛出港口。
據了解,航母再次海試已經是日常性訓練。第一次航母出海選在全黑的早上,很多軍迷都大為嘆息。而第二次海試航母出海選擇在白天進行,但現場並沒有聚集大量軍迷。大連當地的軍事愛好者描述,從外觀看上去,航母最大的變化是船底和甲板重新塗裝,甲板已畫起降標誌線。
據稱,甲板應該是防滑塗料,顏色從淺灰到深灰,並且完整畫上了飛機起降區域和起飛標誌線。船底則塗上了標準的海軍紅。消息人士表示,此次海試有兩大主要方向,第一個是針對上次試航中發現的一些問題在修改後要進行再次測試。此外,此次海試最大的亮點是將進行艦載機的測試。第一次海試進行了直升機測試,目前艦上相關設施,比如攔阻索、控流板都準備得差不多了。
另據香港鏡報署名文章披露,「瓦良格」首次海試進行了戰機「通場試驗」和「模擬著艦試驗」後,發現甲板防滑層有問題,並因此重進船塢改進。文章也證實了英國「詹氏防衛周刊」指「瓦良格」遇到難題的報導。美國數字地球公司的衛星圖片也顯示,「瓦良格」當時將全艦甲板的防滑表層揭掉,並重新塗漆和更換了防滑層,該項工程現在已經完成,這是「瓦良格」重進船塢的原因之一。
據了解,「瓦良格」返回船廠改裝,進行哪些維修和改建、何時第二次海試便成各界關注的焦點。分析人士表示,「瓦良格」再次出海,可能是相關問題已排除,這次海試若沒有發現其他大問題,「瓦良格」很快會編入中國海軍的序列。
中國將迎來造潛艇狂潮,「詹氏防衛周刊」指出,到2020年中國海軍計畫新增30艘潛艇,令潛艇總數達90艘。中國在海洋的擴張舉動,已令美國及其盟友加大對反潛作戰裝備的投入,外電分析說,未來10年內,亞太國家將採購大約100架海上巡邏機和100架海上執勤直升機,其中大部分都配有反潛的聲吶探測裝置。
中國海軍計畫到2020年新增30艘潛艇,而屆時整個太平洋地區的新增潛艇數量不超過86艘。彭博報導稱,而澳洲軍事專家迪布(Paul Dibb)教授稱,美國在亞太地區僅有26艘潛艇,而中國則擁有62艘潛艇,到2030年時,中國擁有現代化靜音潛艇數量甚至會達到100艘。
香港媒體報導,澳門國際軍事學會會長黃東表示,中國從來未有公開過潛艇的造價,不過據其他國家的造價和經驗,國產常規動力潛艇造價大約2億美元(約12億7750萬人民幣)。以30艘常規潛艇計算,金額最少60億美元(383億2400萬人民幣)。
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