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日汽車業外移 豐田市坐吃山空

2011-12-18 18:13| 发布者: 网站编辑| 查看: 30| 评论: 0

【泰國世界日報綜合報導】日本豐田汽車社長豐田章男最近警告說,如果經營條件不改善,日本的汽車業將被摧毀。汽車業者競相在更大又更便宜的勞動市場蓋廠,尤其是中國大陸。豐田章男說,汽車業一旦外移,就不會再回頭了。

豐田章男的警語,聽在專靠豐田汽車員工消費謀生的豐田市市民耳裡,感覺特別深刻。位於東京西南方280公里處的豐田市,曾住滿豐田的員工,市公所預算有三成來自豐田繳的稅。如今,豐田在日本國內市場營收出現虧損,不再供養得起豐田市。現在的豐田市只能吃老本,但市府過去幾年存下的錢只夠撐到2013年。

豐田市的由盛轉衰,正好是20年來日本經濟的縮影,而且現在速度變快。設在豐田市,生產汽車引擎和剎車零組件的奧田工業所,成立於1954年。豐田汽車當時正從破產邊緣浴火重生,奧田工業所成為協力廠商之一,並跟著豐田躍升為全球第一大汽車廠的腳步,吃香喝辣。

奧田清仁在1994年由創辦人父親手中接棒,正好是日本經濟泡沫破滅的年代。以前公司的年營業額達3200萬美元,現在是2200萬。豐田市的協力廠商以前需才孔急,甚至延聘越南和秘魯的勞工攜家帶眷來日本工作,現在則從本地的大學畢業生中精挑細選。以奧田的公司為例,他收到30封申請函,面談了8位,最後聘用1位。

市公所官員表示,幾年前,職缺比人多一倍。鑒於傳統製造業已無法支持當地經濟,市公所設立專門委員會討論產業轉型,提案包括設置智慧電網和新的科技園區。

豐田市工商促進會總幹事永田功表示:「我們不能只靠豐田汽車。年輕一代真的很擔心是否還有未來。」

奧田清仁的長子奧田惠悟今年27歲,與其他年輕人想法相同,就是未來一定更艱難,因為來自外國同業的競爭更激烈。談到接班,他說目前全屬臆測,也許他會將工廠遷往中國大陸或巴西,沒人知道。一切得看全球經濟,一切得看豐田。

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