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日本笹子隧道坍塌 5人罹難

2012-12-3 10:07| 发布者: 黄进| 查看: 13| 评论: 0

【泰國世界日報綜合報導】日本山梨縣中央高速公路笹子隧道,2日上午發生頂部混凝土板塊部分坍塌事故,至少兩輛車被壓在下面,多輛車受困,並有至少一輛車起火。迄今發現一輛車內有5具焦屍,另有兩人受傷就醫。當局仍在調查事故原因;高速公路管理者「中日本高速道路」公司表示,材質裂解是可能原因之一。
笹子隧道位於東京以西約80公里處,隧道屬於上下行分離式,發生事故的隧道為北上路線,長約4.7公里,塌方的天花板區塊長約50至60公尺。因有二次坍方危險,救援工作一度停擺。
事故發生於上午8時(曼谷時間上午6時)。消防局說,隧道內的緊急灑水器啟動,濃煙竄出,內部持續坍塌,所以消防隊無從靠近,火勢約在上午11時撲滅。
事故後,隧道內一片混亂;有人試圖倒車逃離。棄車死裡逃生的生還者告訴日本電視台NHK,他們在黑暗中徒步走了一段長路,才重見光明。一名約30歲男子說:「行駛在隧道內時,混凝土塊突然從天花板掉落。我看到一輛車被砸中後起火。我嚇壞了。丟下車,走約一小時離開隧道。」
天頂是以混凝土板塊組合而成,兩列並排,每個板塊長5公尺、寬1.2公尺、厚8公分,重1.2公噸,估計最多約有100塊掉落。大阪大學教授谷本告訴NHK,混凝土塊是利用支柱支撐,可能是天花板塊與支柱之間的連結或是支柱本身,因受到地震和過往車輛震動而惡質化。中日本高速道路表示,天花板今年9月才完成5年一次的例行檢查,並未發生異狀。
在此之前,日本曾有兩次重大隧道崩落事故。一起發生於16年前,地點在北海道西南部的古平町的「豐濱隧道」內。巨大的岩盤掉落,壓扁數輛車與一輛巴士,造成20人死亡,當局研判是隧道所在位置有地下水,在寒冷地帶的長期凍結/融解作用,導致岩盤背後結構龜裂而掉落。另一次發生於15年前,北海道南部島牧村的「第二白系隧道」入口附近的斜面邊坡發生巨大岩盤崩落,研判也是水分凍結/融解作用所致。
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