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波音787又出包 全面停飛

2013-1-17 12:43| 发布者: 网站编辑| 查看: 19| 评论: 0

【泰國世界日報東京16日電】日本兩大航空公司「全日空」與「日本航空」,16日宣布旗下所有波音787夢幻客機停飛,接受安全檢查。兩家公司是在全日空一架夢幻客機因電池出問題迫降後,做成夢幻客機悉數停飛決定。夢幻客機近來頻頻突槌,電池問題是最新一樁。
全日空一架波音787夢幻客機,16日上午從日本西部的山口宇部機場起飛15分鐘後,機長廣播告知「機艙冒煙」,並決定在高松機場迫降,機上137名乘客與機組員最後利用充氣滑梯安全逃生。客機的目的地原為東京羽田機場。
一名男性乘客驚魂難定、臉色發白說:「我以為要墜機了。」另有乘客表示,空服員分送飲料後,「開始聞到臭味」;有幾名乘客從滑梯滑下時扭傷。事故發生後,全日空宣布旗下17架夢幻客機停飛,其後日航也宣布他們所有7架夢幻客機取消航班。全日空表示,之前報導指出駕駛艙冒煙並不正確,機長看到儀表板顯示,某個電箱冒煙的警告,儀表板同時警告電池系統也故障。
波音787有35%採用日本技術完成,對日人來說有如「準國產機」,全世界有50架。被喻為「夢幻客機」的波音787狀況連連,上周接連發生燃料外洩、電池起火、線路故障、駕駛艙玻璃破裂、剎車失靈等狀況,上周美國當局宣布已與波音公司就夢幻客機的設計、製造、組裝展開調查;日本國土交通省也已成立調查小組。
全日空社長伊東信一郎向乘客及相關人等表示歉意;副社長篠邊表示,駕駛艙內儀表板顯示「電力室冒煙」,至於是否和日本航空波音787日前的狀況一樣,他說,「不能否認,肇因可能一樣來自電池。」初步檢查,電池已經變色、還滲出液體。
在油價高漲的現在,波音787主打節省2成的燃料,引擎、操制方向的油壓幫浦及防止機翼結冰的裝置,都靠電力驅動,機上的電池容量跟著加大。全日空前機長、航空評論家前根明,在節省燃料成本方面它確實「夢幻」,但新技術必有其缺點,用電愈大,出問題的機率就愈高。
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