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中國買瓜達爾港 打通石油通路

2013-2-21 10:18| 发布者: 黄进| 查看: 17| 评论: 0

【泰國世界日報系新加坡—北京連線報導】新加坡港務局18日在巴基斯坦總統府簽約,將瀕臨阿拉伯海的深水港口瓜達爾(Gwadar)經營權,移轉給中國海外集團有限公司,中國自此可在阿拉伯海建立能源及海上運輸線的基地,未來若能加強港口對外道路網絡,運輸原油距離可縮短六成。
這一條從瓜達爾港延伸到新疆,可望打通全長2000公里的「石油新絲路」,不但可藉地利直接吸收中東油源,也可降低現行過度仰賴麻六甲海運通道的風險,更加鞏固油源戰略。
瓜達爾港鄰近波斯灣,距主要石油航道荷姆茲海峽400公里。中巴兩國2002年起聯合開發瓜達爾港,但巴國不願得罪美國,2007年啟用,先交由新加坡港務局營運。
未來中國在波斯灣買石油可先運到瓜達爾港,再經連接中巴兩國的喀喇崑崙公路(Karakoram Highway),或興建中的中巴鐵路,藉陸上運往中國西部,僅5000多公里;若是走海路繞過印度洋及麻六甲海峽,全程約1萬4000多公里。
中國外交部發言人洪磊19日在北京例行記者會上表示,中資企業接手瓜達爾港經營權,是中國和巴基斯坦經貿合作下的商業項目,是兩國互利友好合作的一部分。
瓜達爾港由中國提供資金和技術援助建設,2007年完工後,由新加坡港務集團和兩間巴基斯坦企業營運,希望打造成一個免稅港,但經營狀況一直不理想,連年貨運量不足。新加坡國際港務集團資料顯示,從前年11月以來,沒有一艘商船光顧瓜達爾港。在過去八年,瓜達爾港大部分時間都處於閒置狀態。巴基斯坦政府在上月底批准將營運權移交給中國海外港口控股公司,巴方稱希望藉此進一步拓展為全面運作的港口。
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