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波音787首降台北 陣陣驚嘆

2013-6-2 12:35| 发布者: 网站编辑| 查看: 16| 评论: 0

【泰國世界日報系台北報導】被譽為「夢幻客機」(Dreamliner)的波音787機型,揮別鋰電池過熱問題後重新復飛;全日空的「夢幻機隊」昨天啟動,飛航松山-羽田線。台北時間昨天中午,波音78 7首降台北,航空站特別以灑水儀式歡迎,不少航空迷老早揮汗「卡位」,扛出「大砲」好留下波音787的「夢幻風采」。
民航局說,波音787是首款採用複合材料製造的環保飛機,比起傳統飛機採用鋁片打造機身,重量減輕很多,還有減碳及省油設計,不僅可省兩成燃料,也減少兩成的二氧化碳排放量;且發動機尾部是鋸齒狀設計,可減少震動噪音。
民航局還說,波音787使用LED燈取代傳統日光燈,並刻意營造出頭頂就是天空的感覺,飛行中可控制艙頂LED燈的顏色和亮度。
搭乘首航機回台的台灣旅客說,機艙內燈光七彩炫目,「真的很夢幻」,機身兩側窗戶加大,「外頭美景帶到裡面來」,內裝空間也更為寬敞,直說能幸運搭到真是「賺到了」。全日空說,未來波音787機型將固定飛航松山-羽田線,「夢幻體驗不必碰運氣」。
不少航空迷昨天一早則各自挑好松山機場觀景台或附近濱江街,搶著架好大砲迎接「鐵鳥」嬌客;還有家長帶著小朋友來賞機,飛機降落時,驚嘆聲不斷。
波音787在2011年投入營運後,全球已交出50架客機,全日空就占三分之一,擁有最完整的機隊。但今年初,該機型因陸續出現鋰電池過熱問題,遭美國下令停飛,經波音公司重新設計鋰電池後,直至4月下旬才解禁。
不過,因其複合材料若起火恐會釋放有毒氣體,除了消防人員必須戴防毒面罩救災,消防救援方式也與傳統飛機不同,民航局已要求松山機場消防單位重新訓練。
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