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澎湖空難 機頭近垂直降落

2014-8-24 21:30| 发布者: 黄进| 查看: 5| 评论: 0

【泰國世界日報台北報導】復興航空澎湖空難今天屆滿1個月,民航局飛安調查委員會確認復興航空失事班機GE-222降落前偏向是事故主因,機頭幾乎與跑道呈90度垂直,加上離地僅約10公尺,機身擦撞樹林導致悲劇發生;至於偏向原因,還要深入調查。
民航局飛安會調查人員表示,馬公機場民用跑道只有一條,北往南向為二○跑道,南往北向為○二跑道,兩端跑道頭各有一具特高頻多向導航儀(VOR),作為引導航機進場、輔助對準跑道之用。
據指出, 馬公機場二○ 跑道的VOR功能正常,失事班機確實接收到地面VOR的訊號,還原雷達飛行軌跡顯示失事班機的確實偏向,是事故主因,究竟天候或其他人為因素造成偏向,需要更多資料分析研判。
據透露,復興班機失事前,機頭幾乎與跑道垂直,研判機長穿過雲層、雷雨帶,發現眼前不是跑道,而是一大片防風林,已反應不及;雖緊急要求重飛,但欲拉起機頭時,機身擦過位於馬公機場二○跑道頭右前方約1公里外的防風林樹梢,導致引擎吸入大量樹枝、殘葉而故障,航機失去動力,最終墜毀西溪村。
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