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第一單 中國高鐵出駛墨西哥

2014-11-5 10:55| 发布者: 黄进| 查看: 2| 评论: 0

【泰國世界日報系北京4日電】中國高鐵技術實現海外訂單零突破。北京時間4日凌晨2時,墨西哥政府宣布,決定由中國鐵建公司領頭的一個國際聯合體,為墨西哥建造拉美的第一條高鐵。該鐵路是中國企業在海外承建的首條時速300公里高鐵,也是墨西哥迄今最大的基礎設施項目。
BBC報導,這條計畫修建的高鐵全長210公里,將連接首都墨西哥城和該國第三大城市克雷塔羅,建成後每天能運載2萬3000人,最高時速達到300公里,兩城的旅行時間將從兩個半小時縮減到58分鐘。計畫建設工期為40個月,包括過度運營維護技術服務期60個月,預計2018年建成。
中國鐵建聯合體將承擔墨西哥高鐵項目的設計、施工、裝備製造、安裝調試,以及過渡運營維護技術服務期。墨西哥高速鐵路的動車組、列車控制系統、通訊技術、道岔等核心技術,都將採用中國高鐵成套技術。
根據墨西哥政府的聲明,包括修建開支和五年運營在內,這個項目的成本大約是37.5億美元。中國鐵建昨晚也預發公告稱,按照投標文件,聯合體的總報價為43.6億美元;其中由中國鐵建承擔的合同金額為28.8億美元。
修建墨西哥城至克雷塔羅高鐵,是墨西哥現任總統在2012年參加總統大選時的鄭重承諾。作為該國首條高鐵,2013年墨西哥開始國際範圍的公開招標,日本三菱、法國阿爾斯通、加拿大龐巴迪以及德國西門子等跨國企業均表現出濃厚興趣。
中新社報導,中國鐵建國際集團董事長卓磊表示,中國鐵建與中國南車以及墨西哥四家公司組成了約400人的國際聯合團隊,經過長時間的籌備,最終一舉中標了這個「墨西哥第一單」,「僅標書就裝了8個箱子、重2.1噸」。
而該企業聯合體是這個工程項目的唯一競標者,他們的計畫也是墨西哥收到的唯一一份計畫。人民日報報導,卓磊回憶,由於墨西哥項目從發標到截標的時間只有兩個月,上述海外企業都沒能在規定的時限內拿出標書。
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