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中國援建巴國瓜達爾港 4月營運

2015-2-22 12:39| 发布者: 黄进| 查看: 4| 评论: 0

【泰國世界日報綜合報導】由中國援建的巴基斯坦第三大港口瓜達爾港,目前已基本竣工,預計4月中旬可全面投入營運,未來中國石油運輸線將可縮短85%,而巴基斯坦當局表示,會逐步將瓜達爾港打造成一個自由貿易區。
觀察者網引述瓜達爾港管理局負責人表示,港區的基礎設施建設已到收尾階段,2231英畝的自貿區用地已徵收完成,現正全力建設自貿區,眾多國內與國際公司也在港區建立商展中心,將借瓜達爾港作為主要進出口港。
這名負責人指出,待項目建成後,貨物可直接從瓜達爾港經烏塔爾、庫茲達與蘇庫爾,直達巴基斯坦北部地區,將比傳統的卡拉奇運輸線路節省400公里;有分析人士認為,瓜達爾港可為當地老百姓提供就業機會,促進區域經濟繁榮。
報導指出,瓜達爾港將於4月中旬全面運營,並迎來首班商業貨輪;目前從中東到中國,中國的海上石油路線長達近1萬5000公里,瓜達爾港若全面投入營運,將可大幅縮短中國海上石油路線的經濟和時間成本。
就規畫的陸上石油運輸管線,起點由瓜達爾港到終點新疆喀什,未來貫穿巴基斯坦南北以連結中國西部的中巴鐵路與公路若貫通,將石油運到瓜達爾港,再由陸路輸往中國,中國的石油運輸路程將縮短85%。
國際政經分析人士指出,因瓜達爾港臨近主要石油產地波斯灣,港口落成全面營運後,對中國的能源戰略具有重大意義;但有觀察家認為,中國對瓜達爾港的控制營運權,將使海上貿易從單極化向多極化轉變,這引發部分國家擔憂。
瓜達爾港的營運權原屬新加坡公司,中國公司則於2006年12月取得港口營運權,2013年3月,港務局將營運權移交給中方;巴基斯坦時事評論員希扎爾指出,瓜達爾港投入使用,將賦予中國難以撼動的區域經濟地位。
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