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長江船難 23人遇難 424人失蹤

2015-6-4 12:10| 发布者: 网站编辑| 查看: 12| 评论: 0

【泰國世界日報綜合報導】長江沉船已過了38小時,僅找到30多人,其中14人生還,23人遇難,另外仍有逾400人失蹤,但由於天氣不佳,使得救援進度極緩慢,黃金救援時間正在流失,但飽受煎熬的家屬不願放棄,盼奇蹟出現,不過監利榕城殯儀館周三已準備了大量冰棺,有網民坦言:「家屬看了多絕望!等待他們的將是冰棺嗎?」
由於目前獲救的生還者多為船員及青壯男子,外界批涉事船員未在第一時間救人,棄船上老弱不顧,自己「搶」救生圈逃生。
救援人員周三繼續與時間賽跑,但截至下午4時,未再有生還者獲救。據報導,搜救隊伍昨天下午對「東方之星」進行船體切割,以便搜救人員入艙,實施新一輪全方位地毯式搜救。另外當局已調派兩艘500噸大型打撈船待命,計畫吊起沉船,扶正後全面搜索失蹤乘客。央視周三已將船上人數從458人下調至456人,目前仍有424人失蹤。
沉船事故發生後,有8人從沉沒地點往岸邊游,到岸邊後報警,這8人被送往醫院救治,其中包括37歲男導遊江庚,43歲的上海協和國際旅行社負責人張輝,和兩名船員42歲的譚健及50歲的程林。
張輝憶述他驚險逃生過程中時曾稱,當他發現船身幾乎45度傾斜時,與另一同事各取救生衣,並抓緊窗戶外逃,沒提到有叫船上其他乘客穿救生衣逃命。而另一名獲救的「東方之星」販賣部員工也說,他在事發時看到下雨,出艙收衣服,突感到船身發生傾側,連忙「搶」了一件救生衣保命。
有輿論認為船員及旅行社員工,沒有第一時間拯救其他乘客,反而只顧自己的安危;而事發不久後便獲救、現被當局扣查的船長張順文,和輪機長楊忠權亦疑因第一時間脫險,沒留下救人,違反《中華人民共和國船員條例》。
有乘客家屬直指船長在翻船時未拉響警報,是否有逃跑的嫌疑?
有搜救員指,艙室裡全部充水,聽不到呼救的聲音,都是憑經驗和手感去摸,像瞎子一樣。
長江沉船究竟是天災?還是人禍?中國媒體披露,因遊輪市場火爆,「東方之星」曾多次改裝,某些結構在改裝後已經超出標準。而有專家稱翻修會造成船體重心改變,船體有問題的可能性很大。
而長江沉船事件發生後,負責傳媒管控的中共中央宣傳部(中宣部)隨即於周二早發出禁令,要求全國上下傳媒只能採用新華社通稿及中央電視台畫面。據中國多名記者證實,中宣部的禁令內容是:各省區市一律不准派記者到沉船現場採訪,已到現場的一律召回。
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