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星馬印尼3國達成維護航行安全合作機制

2007-9-6 11:36| 发布者: 网站编辑| 查看: 14| 评论: 0

【中新社香港5日電】新加坡消息:此間媒體5日報導,麻六甲與新加坡海峽沿岸的新加坡、馬來西亞和印尼3國已達成維護航行安全及保護海峽環境合作機制,且已獲得貿易大國如美國和中國的支持,成為世界首個關於航道保安、航行安全及環保而設立的多國合作框架。

據《聯合早報》報導,沿岸3國所達成的合作機制秉承了《聯合國海洋法公約》確立的沿岸國不但擁有主權,也有義務協助使用國的精神。這不但反映了海峽沿岸國家和使用國對維持航行安全的高度重視及積極配合,也是標誌著國際海事社群建立實質合作機制的重要里程碑。

共有50多個國家的300多名政府要員、海事組織與船務機構的代表出席正在這裡舉行的由國際海事組織召集、新加坡主辦的「麻六甲與新加坡海峽航行安全、保安及環境保護」大會。各國代表將在3天的會議上針對剛發佈的合作機制提出意見,當局預計在3天的會議結束時,會有更多國家及海事組織表態參與這個合作機制。

新加坡副總理兼國家安全統籌部長賈古瑪演講時指出,麻六甲與新加坡海峽是地理、地緣經濟、地緣政治的戰略聚焦點,中國和印度這兩個亞洲人口最多、經濟增長最快的國家便是由這兩條海峽聯繫在一起。隨著亞洲經濟起飛,麻六甲海峽與新加坡海峽已成為全球最重要卻又最脆弱的國際航線之1。

由於亞洲經濟急速增長,促使燃油需求增加,估計目前每天有1018萬桶燃油由中東經麻六甲與新加坡海峽運往東亞地區,這兩條海峽因此也在全球經濟中扮演著重要的角色,航行安全問題自然受到國際重視。

安全問題圍繞在兩個方面,即海峽航行安全及海盜襲擊與恐怖威脅。賈古瑪指出,這兩條海峽一直以來都面對海盜持械搶劫船隻的問題。在1997年亞洲金融危機爆發後,海峽的安全問題持續惡化,以致被列為全球21個「戰爭險地」之1。沿岸3國在過去幾年已推行各種措施,力圖確保海峽的航行安全及環境受到保護,才使兩條海峽在去年從「戰爭險地」名單上除名。

新加坡交通部長兼外交部第2部長林雙吉在開幕式上講話時指出,多國合作機制是在過去3年由海峽沿岸國、使用國、航運業者及海事組織舉行多次會議之後誕生的。這個機制使沿岸國之間的合作制度化,同時再度確立各國的權益,創造了1個供沿岸國和使用國及其他利益相關者經常舉行對話的平台,並為使用國及其他利益相關者提供了另類途徑,為促進海峽航行安全與環境保護作出貢獻。

國際海事組織秘書長米托波魯士認為中國和美國決定參與這個合作機制有著重要的意義,反映出除了沿岸國,其他國家也願意集體出來支持維護海峽安全與環境保護。「我希望它們的貢獻對其他利益相關者將發揮積極的影響。」

在多國合作機制下,沿岸3國將定期舉辦合作論壇,邀請使用國、船運業者及海事組織針對使用海峽航道時所碰到的困難提出意見,並討論攜手解決這些困難的實際行動。
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