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印尼政府計畫這座海峽大橋長約29公里,其中包括1段2點5公里長的懸吊路段,大橋建成後將把印尼人口最稠密的兩座島嶼──爪哇島和蘇門答臘島連接起來。不過,大橋同活火山喀拉喀托的最短距離,只有50公里。 所屬顧問公司參與建橋研究的旺沙丁納塔教授說,擬議建造的大橋距離澳大利亞和亞洲2大板塊擠壓的俯沖帶約200公里。他說,紀錄顯示,該地區所發生的最強地震是8點5級,因此他們計畫根據地震強度不會超過這個紀錄來展開策劃工作。 旺沙丁納塔說,大橋將是安全的,但需要國際社會的幫助,印尼將邀請世界各地專家,參與其研究、設計與建築工作。 這個階段的調查工作預計2009年完成,隨之展開的可行性研究則預定2013年完成。 經濟學家兼「印尼貪瀆觀察」成員巴斯里認為,推展大橋建築工程的阿塔格拉哈建築公司,一定會跟印尼3大公司中的至少1家合作,才會落實建築工程。其中1家屬於人民福利統籌部長巴克里家族,另外兩家屬於副總統尤索卡拉家族。 |