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中國與越南3月30日在寮國首都永珍簽署諒解備忘錄，正式把南寧—河內經濟走廊和友誼關跨國口岸納入大湄公河次區域經濟合作跨境運輸協議框架。 郭聲琨4月2日抵越進行為期4天的訪問，相繼與越南交通部、工貿部、外交部等高官進行了會晤，力推桂越公路、鐵路、港口和航空的對接、便捷和合作建設交通基礎設施，推進與越南共同建設南寧—新加坡經濟走廊經濟交通大動脈。廣西至越南的陸路通道是中國與東盟國際物流的主通道。在構建中國—東盟自由貿易區框架下，近年來廣西與越南的努力，使得這條物流走廊日趨發達和暢通。 廣西首府南寧至友誼關的高速公路已於2005年通車，鐵路的擴建也在進行。對於對接廣西高速公路、提升鐵路的運輸能力，阮晉勇表示了大力支援。越南交通部部長稱，越南正有計畫地改造河內到桂越邊境同登的鐵路。而河內—諒山、河內—下龍高速公路建設已在爭取融資階段。 為突破通關特別是運輸便利化瓶頸制約，郭聲琨建議雙方加快推進廣西桂林至越南河內公路客貨運輸直通業務，爭取在今年10月第5屆中國—東盟博覽會前實現開通，開創中越乃至自貿區跨境客貨便利運輸先河。 對中越友誼關口岸「一站式」檢查試點項目，桂越雙方都表示積極推進。 |
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