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競爭激烈 泰航去年續虧130億

2016-3-2 12:13| 发布者: huangjin| 查看: 464| 评论: 0

【泰國世界日報訊】油價下跌對泰航(THAI)的刺激不大,市場競爭激烈及燃油手續費降低,導致2015年虧損130億銖,損失額度比前一年減少25億銖。不過,泰航的改革方案取得成效,從去年第4季獲利54億銖可得到印證。公司今年將加緊開發東盟航空市場,並且恢復莫斯科航線,撥出20億銖預算用於節約人手,並且加緊出售14架役期已滿的客機,擔心不加快售出需要在今年提列折價損失,影響全年經營效益不達標。

泰航董事總裁乍霖蓬透露,泰航2015年損失130億4700萬銖,每股虧損5.99銖,與2014年虧損155億7300萬銖比較,損失額度減少25億2600萬銖,相當於每股損失減少1.16銖。其中,匯兌盈利35億1200萬銖及資產折價損失達121億5700萬銖。公司去年整體營收為1887億4700萬銖,年比降低1.2%,可分為機票收入減少1.5%、貨運費收入降低21%等。機組利用率(Cabin Factor)為72.9%,高於前一年的68.9%。泰航去年的客流量達2125萬人次,攀升11.3%,平均每人每公里收入(Yield)降低約7%。

泰航2015年經營與前一年比較有所好轉,主要是第4季經營擺脫前一年虧損62億銖的局面,2015年第4季取得盈利達54億銖,細分為經營獲利37億銖及匯兌虧損18億銖。公司上季整體收入為499億銖,高於前一年同期的440億銖,機組利用率約70.8%,客流量從530萬人次增至540萬人次,但是平均每人每公里收入卻由前一年同期的2.65銖,第4季降至2.47銖。

針對2016年經營方針,泰航將繼續推行改革方案,側重提高營收及擴展業務,降低人事開支和減少航線,並且加緊出售客機,有信心今年營收能取得成長,制定目標機組利用率達80%。泰航有計畫透過泰微笑航空(Thai Smile)增設3-4條東盟航線,還有恢復俄羅斯莫斯科航線,後者預期能在10月左右開始提供服務。

乍霖蓬表示,泰航2016年經營前景看俏,全年機票銷售收入估達1860億銖,機組利用率可望提高至80%左右的水平。公司將分批簽收14架新客機,分別為年中簽收2架A350空中巴士客流,在2017年再簽收5架A350客機和2架波音B787客機,並在2018年交付5架A350空中巴士客機等。同時,去年公司記錄資產折價損失高達121億5700萬銖,主要來自14架退休的客機,如果無法趕在今年內出售,需要增加提列折價損失。

截止2015年12月31日,公司及麾下關係企業的資產總值達3024億7100萬銖,比前一年減少47億9600萬銖或1.6%,主因是提列客機折價損失;負債2695億4500萬銖,比前一年增加35億7400萬銖或1.3%;股東淨值累積至329億2600萬銖,比前一年降低83億7000萬銖或20.3%。

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