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【泰國世界日報訊】民營企業合資政策委員會（PPP委員會）下令泰國大眾捷運局，儘快就捷運黃色線以及粉色線項目的4個要點形成更詳盡的總結。交通部長阿空敦促泰國大眾捷運局於9日將總結報告遞交董事會，於15日遞交內閣，依照合資法成立委員會起草TOR草案，確保能在6月順利招標。 交通部長阿空昨天（7日）表示，針對捷運粉色線開萊-民武里段（34.5公里，投資566億9100萬銖），以及捷運黃色線叻拋-尚隆段（30.4公里，投資546億4400萬銖）項目，已經指示泰國大眾捷運局加緊就4個要點形成更詳盡和明確的總結，包括列車系統形式、調整投資額以更符合時下成本、調降暫定金額（Provisional Sums）以及合資民營企業的篩選方式。 阿空指出，泰國大眾捷運局必須就列車系統使用何種形式，如果是單軌系統則必須要先完成列車樣式的設計，之後才是技術、構架以及車站軌道的設計，以符合列車系統設計要求，該項工作的承包商必須從項目的起始階段就參與其中。至於輕軌系統，可以與列車系統中獨立出來，可以率先進行土建設計，而該部分又可以分為多期合約陸續進行，因為這樣操作可以增加整個項目的彈性。而土建部分還需要政府的支持，因此泰國大眾捷運局必須就列車系統各種形式的利弊進行全面權衡，因為會對後期的建設產生影響。 至於暫定金額問題，泰國大眾捷運局必須重新做出調整，使其形成機制在最大程度上與招標相符，此前規定的暫定金額為固定的，如果招標獲得的價格較低，暫定金額也會隨之減少。 國營企業政策委員會將於本月15日向內閣會議提議審議捷運粉色線和黃色線專案，因此，泰國大眾捷運局必須在9日向董事會提案並獲得通過，之後才能送交交通部及國營企業政策委員會，在獲得內閣批准後，將依據民營企業合資法成立項目委員會，以起草TOR草案，依照程序進行招標，這樣才能保證整個項目不會有所拖延。 |
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