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環評與招標同步 交部將解鎖多項目

2016-3-15 11:11| 发布者: huangjin| 查看: 173| 评论: 0

【泰國世界日報訊】交通部十分樂見國家維穩委員會依據2014年臨時憲法第44項條款賦予的權力,允許正在等待環境影響評估(EIA)結果的政府大型項目,同步進行招標工作。對此,交通部將向內閣提案,為挽艾-北碧、挽巴茵-呵叻兩條城際高速公路、4條複線鐵路以及捷運紫色線項目解鎖,在環評結果出爐前率先尋求合適的承包商。

交通部長阿空昨天(14日)表示,維穩委員會主席巴育上將依據臨時第44項條款賦予的特殊權力,對環境相關法規進行修改,促使正在處於環評階段的項目,在等待環評結果的同時,可與尋求合適的民營企業作為項目承包商,即這兩項工作可同步進行。該舉措對於交通部已完成可行性研究、準備好招標的項目來說,可謂是一大好消息。對此,交通部將請求內閣批准環評與招標同步進行,如果內閣批准,項目負責機構將開放招標,環評結果出來後,就可以直接簽署合約。

至於2015-2016年緊急交通運輸行動計畫中的20個項目,總價值約1.79兆銖,近期巴育總理向交通部詢問項目進展請款,多數項目仍按照計畫順利進行,就算巴育總理不動用臨時憲法第44項條款賦予的權力,出台上述命令,相信這些項目也能照計畫進行。但必須承認的是,從該命令獲得切實作用的項目包括複線鐵路、城際高速公路以及捷運紫色線,這些項目都處於環評階段。

阿空表示,例如長度為96公里、投資556億2000萬銖的挽艾-北碧城際高速公路項目,由於此前的資料相對比較陳舊,目前正處於環境影響報告檢討階段,相關部門將對發生變化的地區原始資料進行修改;挽巴茵-呵叻城際高速公路,全長196公里,投資額為846億銖,由於對設計圖紙做出部分修改,因此必須對部分地區進行額外調查,對有修改的地方重新進行環評。

至於一米標準軌距複線鐵路建設項目,目前有兩條鐵路線正處於環評階段,包括華富里-巴喃坡(價值249億1874萬銖)、佛統-華欣(價值200億3600萬銖)鐵路線,已經向國家經濟與社會發展委員會辦事處提案,希望能環評、招標同步進行,如果在4月獲得批准,將於5月初遞交內閣審議。至於瑪卡包-吉拉路、巴蜀-春蓬複線鐵路項目,已經率先提交內閣審議。

此外,長度23.6公里、價值1311億7194萬銖的捷運紫色線道本-叻布拉納段項目,由於必須延長5公里的捷運線直到翁萬路,因此必須進行環評,如果陸路交通系統委員會同意,將同樣呈送內閣批准。

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