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【泰國世界日報訊】曼谷機場快線Airport Rail Link（Bangkok）昨天（21日）早上約8時傳出供電系統故障而停駛事故，承載100多名乘客的列車停在瑪甲訕-藍康恆站之間路軌上，車門無法打開，導致該系統列車延誤20分鐘，共計7名乘客更因為缺氧感到身體不適昏厥過去。截至目前為止，當局已總結出引發事故的主要原因，除了發新聞稿公開道歉外，也適度調整列車班次的時程，以免類似事故再度重演。 這起事故發生於早上8時左右，載滿乘客的機場快線列車從瑪甲訕車站駛往藍康恆站（往素汪那普國際機場方向），但當列車駛往藍康恆站中間路段，卻因為藍康恆站供電系統發生故障，因而引致列車突然間停下來，導致該系統列車延誤20分鐘。 起初乘客們仍然能夠安然面對所遇到的突發情況，但隨著時間慢慢過去，列車上的空調無法正常運作，以及列車本身的通風系統不良，再加上車廂上的氧氣越來越少，部份人缺氧昏厥，有些乘客感到恐慌，企圖打破車窗離開但未成功。截至早上9時24分，乘客經過多次嘗試下，最終把列車緊急逃生門打開，車上所有乘客才得以逃出。事後，乘客們陸續下車呼吸新鮮空氣，並逗留在路軌上等候機場快線當局派來的列車將他們接走。 根據初步調查，這次事故共計有7名乘客感到身體不適，他們被機場快線的列車接送到藍康恆站後，隨即被在場待命的善堂自願者分批送到鄰近的5座醫院治療。 消息顯示，曼谷機場快線為防類似事故重演，除了在發生事故後立即發新聞稿道歉外，也決定減少提供服務的班次應變，並於早上10時15分對外宣布稱，當局能夠正常提供服務，但旗下9班次列車裡，僅剩下6班次能夠運作，列車平均抵達車站的時程增加12分鐘/班次，故希望乘客們能夠體諒或可先行轉乘其他交通工具，以免影響到乘客的行程。 曼谷機場快線高層於事後透露，引發事故的原因主要是車站本身的供電系統負荷過大，再加上備用電源（UPC）輸電功率也日漸衰退，因此才會發生類似事故。本年2月份，當局也曾因為旗下8個車站供電系統的問題上書給國家鐵路局，並要求給予他們預算採購新一批的供電系統及備用電源（UPC），但至今還是未有答覆，當局就此事向所有受到影響的乘客道歉，未來將想辦法解決改善，以免類似事故重演。 交通部部長阿空昨天，要求機場線公司盡快就備用電力故障引起列車延誤，上百乘客滯留車廂事件作出總結報告，同時要求機場線公司多進行緊急情況處理演練，以爭取在最短的時間內對發生的延誤情況做出應對處理。泰國鐵路局29日將就此情況召開緊急會議進行討論。 |
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