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橙色捷運線造價下調 今呈審內閣

2016-4-5 09:00| 发布者: Sirius.S| 查看: 280| 评论: 0

【泰國世界日報訊】交通部將於今天(5日)向內閣提交兩條捷運線項目議案,泰國大眾捷運局已將其中橙色線(國家文化中心-民武里)造價下調26億銖,預計將加快於3個月之內公開招標,至於道本-挽賜1站行車項目,將推介曼谷高速路地鐵公司(BEM)承建兩年。

交通部常務次長察猜表示,目前交通部已下令加快收集全長21.2公里的東部捷運橙色線項目信息,泰國大眾捷運局已審核該項目工程投資額,並將新造價預算提交交通部,預計能在今天的內閣會議上審批。

捷運全長1公里的道本-挽賜段紫色線項目5號合約(1站行車工程),根據民營機構與政府部門合作條例,泰國大眾捷運局已向內閣提議,將與曼谷高速路地鐵公司(BEM)展開談判。

察猜還指出,此前本打算於上個月29日將捷運橙色線提交至內閣審議,但泰國大眾捷運局昨天才提供細節信息,按照流程須先提交至交通運輸政策規劃辦事處審議。目前,該辦事處已向交通部反饋審議意見,預計將於下周二提交內閣終審,橙色線是交通部今年將公開招標的20大項目之一。

曼谷捷運橙色線項目屬於政府投資工程,已於去年12月8日正式獲得內閣批准,造價預算為951億零800萬銖,分為地產購置費用96億2500萬銖,工程建設費用854億8300萬銖。

至於道本-挽賜1站行車項目,曼谷高速路地鐵公司(BEM)的承建時間將從1年延長至2年,因為1月26日的內閣會議未同意只承包1年。此外,該項目需與地鐵線和約於2019年通車的華喃峰-挽開、挽賜-塔帕藍色延長線相吻合。為此,才將該項目承建時限延長至兩年,每年支付曼谷高速路地鐵公司5200萬銖承包費用,其中不包括信號系統、通信系統和道本票務系統安裝時間,曼谷高速路地鐵公司將投入6億9300萬銖,耗時15個月,之後將有24個月的運營管理權。
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