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【泰國世界日報訊】交通部助理部長翁信與泰國鐵路局長兀提察，於昨天（4日）就加快安裝鐵路隔離欄杆一事展開磋商，計畫投入2016財年預算大約5億銖，在全國160處鐵路道口建設隔離杆，減少火車事故發生率。 日前在佛統府那空猜西縣區域發生了一起雙層大巴與909次火車（曼谷-北碧府瀑布）相撞事故。對此，交通部助理部長翁信與泰國鐵路局長兀提察以及陸路運輸廳負責人召開會議，就該事故協商解決方案。 兀提察表示，鐵路局已經對事故當天的司機和工作人員進行調查，未發現醉酒駕駛行為，當時火車時速不超過45公里，而事故發生區域一天也只有4趟列車，但該區域鐵路道口過路的車輛非常多。因此，陸路運輸廳已經準備在該區域安裝鐵路道閘，目前還在測試階段，大約需要1個月時間交付給鐵路局。 目前全國有大約2500處鐵路道口，其中有584處禁止通行，有775處允許通行，初步將先在每個地點安裝提示牌，之後將敦促相關部門加快安裝自動隔離杆。按照計畫，鐵路局將透出大約5億銖預算，在全國160處鐵路道口安裝隔離杆，以最大程度減少火車事故發生。 兀提察還強調，必須承認的是在對全國584處禁止通行的鐵路道口進行檢查後發現，有多處地點的鐵圍欄被民眾破壞，希望民眾能配合，不要穿行被禁止通行的鐵道路口，這種行為十分危險。此外，當發生類似火車事故後，鐵路局將採取第3種類保險，為傷亡乘客進行賠償。 翁信還表示，上述路口的隔離欄杆實際上再過一周即可使用，因為剛於上周四通過驗收。而解決鐵路交叉口安全問題，鐵路局將從2個方面著手，一方面是鐵路局設置隔離欄杆，該項目從2013年就已經開始進行，計畫爭取在今年內完成。由於火車剎車到完全停下來需要100米的距離，不像汽車那樣剎車就可以停下來。只有大家互相配合才能減少意外事故的發生。而多次火車與汽車相撞事件，實際隔離欄杆已經放下，但是摩托車或者轎車依然繞過隔離欄杆闖關，結果被火車碰撞。 |
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