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星馬高鐵計畫 年中簽諒解備忘錄

2016-4-14 09:00| 发布者: Lemon| 查看: 331| 评论: 0

【吉隆坡綜合訊】馬來西亞首相兼財長納吉日前透露,連接新加坡和吉隆坡的星馬高鐵計畫,將在今年中簽署諒解備忘錄。
他在吉隆坡出席「投資馬來西亞」會議時宣布這項消息時說,儘管政府重組和削減開支,但並不會影響公共服務,而且在第11馬來西亞計畫下的項目,包括星馬高鐵、泛婆羅洲大道、捷運(地鐵)及輕快鐵、柔佛邊佳蘭石油提煉與石化綜合發展計畫等將會繼續進行。
他說:「馬國需要這項發展計畫,這些都不是用來滿足虛榮心的宏偉大型項目,這些都是我們未來的一部分。」
去年,馬來西亞陸路公共交通委員會(SPAD)發展組主任博德育杜對馬國媒體說,星馬高鐵預計將在2022年建竣,有關鐵路工程合約會在2017年頒布,工程需耗時五年完成。
他說,新馬高鐵工程將透過公開方式招標,目前投標文件正在籌備中。「這是一項關係到新馬兩國的工程,我們需與新加坡政府協商,以在頒布工程合約方面達致協議。」
最近,在星馬高鐵可能招標之際,網上突然盛傳新加坡與馬來西亞將聯合為這項工程融資,馬國也將發行一項獲得星馬兩國政府擔保的債券。馬國財政部屬下的馬國高鐵公司(MyHSR Corp)否認這項說法,並指星馬兩國將各自融資。
馬國高鐵公司也是星馬高鐵馬方的牽頭公司。該公司首席執行員莫哈末諾依斯邁今年初接受馬國財經周刊「The Edge」的訪問時說,坊間盛傳星馬兩國將一起為高鐵工程融資,這種說法並不確實。
他否認馬國將為這項工程發行由兩國政府聯合擔保的債券。他說:「我們不曾提出有關兩國政府聯合擔保債券的建議。相反,我們將自行融資,新加坡也將這麼做。」
對於市場預測馬國傾向將工程合約頒給中國的中鐵公司,新加坡則希望由日本或歐洲公司承建的問題,他沒有正面回應,只表示馬國仍在為這項工程尋求最佳方案。
據馬國財經周刊「The Edge」報導,中鐵與依斯干達海濱控股(IWH)收購一馬公司六成的馬來西亞城股權,以及中國廣東核電集團收購一馬公司旗下Edra全球能源有限公司,以削減一馬公司的債務後,市場認為星馬高鐵的最後贏家極可能是中鐵。
另一方面,新加坡交通部發言人受詢時說,新加坡和馬來西亞正爭取於下一個新馬領導人非正式會議上,簽署星馬高鐵合作諒解備忘錄。下一個新馬領導人非正式會議將於今年中在馬來西亞舉行。
星馬高鐵是新加坡總理李顯龍和馬來西亞首相納吉在2013年1月會晤時宣布的計畫。去年5月,新加坡宣布高鐵新加坡終站將建在裕廊鄉村俱樂部現址。
全長約330公里的星馬高鐵計畫,預計將耗資120億美元。建成後,高鐵將以時速350公里行駕,從新加坡到吉隆坡,預計只需90分鐘。
目前,從新加坡乘搭火車到吉隆坡要8小時,乘搭長途巴士則要5小時。
新加坡交通部發言人受詢時說,新加坡和馬來西亞正爭取於下一個新馬領導人非正式會議上,簽署星馬高鐵合作諒解備忘錄。下一個新馬領導人非正式會議將於今年中在馬來西亞舉行。
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