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鳥航飛行員工作超負荷 遭調查

2016-4-15 09:00| 发布者: 蹄子| 查看: 213| 评论: 0

鳥航飛行員工作超負荷 遭調查

【泰國世界日報訊】鳥航(NOK)因飛行員工作超時而被罰款,泰國民航辦事處日前透露,由於鳥航收集了飛行員工作資料是以月為周期,因此,接下來將以7天或28天為周期復查鳥航員工的工作時長,以進行正確調整,同時要從可持續發展角度關注飛行員僱用成本。此外,夏季航班時刻表已生效,在飛行員僅增加了20名的情況下,將減少航班班次,放緩新航線開闢進度。


泰國機場廳廳長兼民航辦事處主任朱拉表示,當前的首要任務是核查鳥航飛行員的執勤時長和飛航時長,因為當前民航辦事處工作人員須重新參加培訓,準備檢討出具航空運營許可證(AOC)流程。鳥航是以一個月30或31天為周期,收集飛行員與機組人員(Pilot and Cabin Crew)的飛航時長和飛航執勤時長(Flight Time and Flight Duty Period)資料,初步審查可知,飛行時長存在超標現象,但上述以月所收集資料與公布以28天為周期的資料不符,為此,民航辦事處接下來將以28天為周期核查上述信息,同時將審查飛行員的薪資水平,以使相關信息更加明確。


基於每月30或31天為周期收集資料顯示,存在部分飛航超時的情況,為使信息更加精準,接下來將以28天為周期進行資料核查,同時將參考公司飛行員的薪資水平,以便在本月內向交通部長阿空提交總結報告。標準飛航時間規定,飛行員和機組人員7天飛時不可超過34小時,28天不超過110小時,365天不超過1000小時,如果鳥航的工作時長超出該規定,將面臨不超過5萬銖的罰款,飛行員和機組人員將受到停職或撤銷執照的行政處分,同時面臨不超過5萬銖罰款的刑事處罰。


目前鳥航像同其他航空公司一樣,已因天氣狀況等正常取消部分航班,暫未發現類似2月14日,突然取消航班讓乘客遭罪的現象。從3月底開始採用夏季航班時刻表開始,航班班次相對於冬季時刻表有部分減少,因為冬季是固定航班高峰期,而夏季部分航線班次有可能由冬季的4趟減少至3趟。


從鳥航上報的夏季航班時刻表來看,鳥航已預先放緩3-4條新航線的開闢速度,這可能導致鳥航部分乘客因缺乏信心而流失,加上為滿足大量飛機需求,目前可能正處於尋聘的關鍵時期。此前鳥航提出再增聘20名國外飛行員的申請,並獲得民航辦公室批准,鳥航須進一步申請勞工部許可,因為飛行員是針對泰國人的保留職業。鳥航報告表示,5月分之內公司情況將恢復正常。


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