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廉航 飛台激增 商機可觀

2016-4-16 09:00| 发布者: 川页顺子| 查看: 125| 评论: 0

廉航 飛台激增 商機可觀

廉航 飛台激增 商機可觀



【泰國世界日報系台北報導】據交通部民航局調查統計,包括台灣本土的兩家廉價航空公司,到今年6月共將有21家廉航飛台灣,尤其2012年至今四年新增加11家,成長速度驚人,為台灣帶來眾多旅客量及可觀的觀光商機。惟廉航市場競爭大,兩家國籍業者都仍未獲利。

民航局統計指出,2004年12月第一家廉價航空飛進台灣,市占率僅為總載客量的0.3%,到2012年有11家業者登台,九條航線共搭載125萬人次的旅客,到去年底計有19家廉航、飛航29條航線,旅客量已達473萬,約為總載客量的12.4%,成長速度驚人。

民航局空運組組長韓振華昨日表示,今年3月共有20家廉航登台、飛航30條航線,今年6月還會增加一家馬印航空(計畫開闢桃園-亞庇航線)。

廉航在台快速成長的原因,與台灣航權年年增加,利於業者申請航線,以及鼓勵外籍航空公司赴台,並開放設立國籍廉價航空公司,加上首度或增班飛航中南部的廉航可享降落費優惠等措施有關。

在眾多的廉航中,兩家國籍業者表現不俗,由華航轉投資的台灣虎航,去年在廉航市場的市占率多達13.8%,位居第二名,隨著航線增多,今年1~2月,台灣虎航的廉航市占率已竄高到17.8%,搶下台灣廉航龍頭寶座。

酷航、樂桃、香草航空分居二至四名,復興航空旗下的威航,今年1~2月市占率達7%位居第五,首度擠進前五大廉航行列。

據指出,目前兩家國籍廉航都未獲利,今年3月華航舉辦集團春酒時,華航董事長孫洪祥表示,希望台灣虎航今年底就可開始獲利;而威航因機隊規模不足、航線不多,目前也未獲利。

至於廉航與傳統航空的市場競爭,官員說,他們的優勢就是票價便宜,約為傳統航空的六至七成。
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