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【雅加達綜合訊】印尼前環境部長恩米爾指出，在爪哇北部海岸線填海造地，將能使印尼取代新加坡成為亞洲的新商貿樞紐。 印尼官方通訊社安塔拉（Antara News）報導，也是著名經濟學家的恩米爾（Emil Salim）週一出席了名為「政策對話：中等收入困境與印尼未來的挑戰」的經濟論壇。他在會上說：「我們發展爪哇北岸的目的是要與新加坡競爭。新加坡到2030年達到飽和後，國際貿易活動將從太平洋轉移到印度洋。」 恩米爾指出，新加坡的未來發展受土地資源限制，反觀爪哇整個北岸由西至東都具有發展潛能，有望成為來往印度洋與太平洋的新國際貿易路線的航運中心。 他說，通過填海造地，爪哇北岸不僅能成為經濟增長中心，還能成為海事業、漁業與造船業中心。他認為，到2045年，即國家獨立百年時，爪哇北岸應已做好準備取代新加坡，成為本區域國際航運的替代樞紐。 不過，恩米爾也提醒，任何填海工程，特別是正在雅加達海灣進行的造地工程，都必須考慮到可能的環境成本。 目前，波德摩羅集團（ PT Agung Podomoro）、安達集團（Agung Sedayu Group）等印尼大公司在雅加達灣中挖除珊瑚來造地。恩米爾指這種做法錯誤，不僅弄死了珊瑚，還會影響生態系統、改變海流流向以及破壞環境。 他建議應利用天然的過程，以匯入雅加達海灣的河流所帶來的泥沙來填海。 在環保組織的強烈反對下，印尼政府18日宣布暫停雅加達海灣的填海工程。 印尼海洋統籌部長里扎爾（Rizal Ramli）18日在一個跨部門會議上說：「我們要求暫停建設工程，直到確定（工程）符合所有相關需求與法規。」 印尼肅貪委員會早前以貪污罪名逮捕了波德摩羅集團與安達集團的高層以及一名議員，才引起人們對雅加達灣造地工程的關注並產生質疑。環保團體要求政府終止這項工程。 里扎爾說，他與環境部長西蒂、雅加達首都特區首長鐘萬學、海洋與漁業部官員等開會後，同意成立一個聯合委員會，為雅加達灣填海爭議尋求解決方案。 該委員會成員將包括海洋統籌部、環境部、海洋與漁業部、雅加達市政府、內政部與內閣秘書處的官員。 西蒂在會議上說，委員會須解決的問題包括對相關工程可能對環境產生的影響展開評估工作。
在印尼雅加達灣進行的填海工程被質疑破壞環境，圖為17日，當地居民和環保團體在一處填海工地示威。印尼政府18日宣布暫停該工程，當局將重新評估情況。 （路透） |
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