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越南優稅 台商:都回來了

2016-4-22 09:00| 发布者: 川页顺子| 查看: 54| 评论: 0

【泰國世界日報系综合報導】近來台越間往來密切,航空市場看好,越南第一家廉價航空公司越捷航空,6月18日起不但台北飛胡志明市從每天一班增為每天兩班;還將開設台南—胡志明線,台越的觀光及商務的活絡,從越來越頻繁的航班可見一斑。

台越航線愈來愈繁忙,但才不過兩年前的光景,當時越南發生五一三暴動,胡志明機場上演一幕幕的逃難場面,不少台商排隊搶買機票,只為擠上華航加開班機回台。
五一三暴動至今仍勾起台商的傷心事,任誰一輩子也忘不了被暴徒打、砸、搶、燒,但兩年後「大家都回來了。」

當時全球腳踏車坐墊大廠之一鋒明,廠房被燒到變形坍塌,董事長蔡文瑞親見大火無情,怨嘆「我愛越南,為何越南不愛我?」但兩年後鋒明依舊在越南浴火重生,坐墊產能直奔全球第一。

其實越南排華暴動首波也鎖定中國大陸人士,當時聯合報採訪團遇到兩位大陸年輕人小金、小李,他們離開人人稱羨的富士康公司到越南創業,卻遇上大暴動,在鄉下房子上鎖躲了三天,談到中越領土紛爭他們寸步不讓,還大嗆「大不了回家去」。但暴動過後,他們也留下來了。

小金說,他本來越南創業作家具生意,無非想要多賺錢,他覺得越南人「挺放得開」,懂得享受,不像中國人刻苦勤儉,也不知「做那麼累要幹嘛?」於是,事件過後,他跟朋友合夥開起咖啡店、賣骨董偉士牌機車,融入越南這號稱東協第三大人口的市場的內需經濟。

除了中小台商,越南更是大型企業的投資熱點。台塑集團在越南設立的鋼廠,今年中可望順利點火,不僅是東南亞最大的一貫作業大煉鋼廠,更是台塑集團在越南完成跨入鋼鐵業的最後一塊產業拼圖。

不光是台商,日商、韓商也早已在越南布局。

韓國三星在北越蓋起全球最大的智慧手機組裝基地,每年可生產超過1億2000萬支手機,近來決定在當地設立研發中心,一舉將越南產業升級。

為何越南如此讓人流連眷戀?近年積極融入區域經濟是主因。一位台商分析,越南除了本身是東協經濟體(AEC)成員外,不論是TPP(跨太平洋夥伴協定)或RCEP(區域全面經濟夥伴協定)都有越南的份,越南還正跟歐盟恰簽FTA(自由貿易協定),進度甚至會比TPP還快。

一位在越南生根的台商分析,越南政府其實不太體恤人民,但為了求生存、避免邊緣化,拚命加入各種高度自由化的貿易協定,不管是否衝擊越南國內傳統經濟,但至少「為了關稅優惠,大家都來了」,他預言,幾年後,越南將是另一番局面。
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