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【泰國世界日報綜合報導】日本三菱汽車20日坦承操弄4款微型車的省油效能測試資料，影響所及達62.5萬輛汽車，成為最新一家因違反監管規定而遭受政府調查的汽車廠。三菱股價20日收盤寫下近12年來最大跌幅。 受影響車款中，有2款是替日產汽車代工的微型車Dayz和Dayz Roox，已銷售46.8萬輛。此次造假正是由日產汽車所發現，2大車廠已開始協商賠償事宜。 另2款車為eK Wagon和eK Space，自2013年開始量產，至3月底共銷售15.7萬輛。 共同社引述不具名人士指出，三菱被質疑操弄4款車型的輪胎承重量，以取得較佳的省油效能結果。 三菱股價收盤大跌15.2%至每股733日圓，是2004年7月以來最大跌幅。這家日本第6大車商的市值也因此蒸發12億美元，跌到7210億日圓（約66億美元）。 三菱汽車社長相川哲郎收盤後於國土交通省召開記者會，坦承測試方式違反日本政府規定，並表示違規是「蓄意的」。三菱將停止生產和銷售上述車款，並開始檢查銷售至海外的車款是否也違規。交通省官員永井良文也說，三菱汽車在微型車的燃油經濟性數據上處理不當。 儘管微型車只占三菱2015年全球銷售6%，但造假事件可能會促使其他國家開始調查三菱車款，妨礙三菱的新車銷售成長。此一造假事件也將促使政府對汽車業採取更加嚴密的監管，特別是在福斯汽車去年坦承在柴油車款上不當使用軟體以符合美國排放標準之後。 東海東京調查中心研究員杉浦小澤說：「三菱和福斯的情形未必相同，但市場目前對這樣的事件非常敏感，對銷售和公司聲譽將會有同等衝擊。」他指出這不是三菱第一次發生類似事件，三菱曾對輪軸瑕疵造成輪胎脫落隱匿不報。
日本三菱汽車社長相川哲郎20日在記者會上坦承，操縱4款小型車的油耗測試資料。（歐新社） |
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