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【泰國世界日報綜合報導】汽車業近期傳出諸多醜聞，德國汽車大廠福斯及日本三菱汽車都已承認曾在排廢或油耗測試上造假，如今風暴可能延燒至戴姆勒與標緻雪鐵龍集團。彭博資訊專欄作家尼德邁耶指出，汽車業的廢氣醜聞恐怕會演變成對全球氣候的威脅。 福斯近日才就去年的廢氣排放造假案與美國主管機關達成100億美元的回購協議，該公司也已提列182億美元的預算，以支付在美國的維修及回購費用，以及召回歐洲受影響車款的成本。三菱汽車上周則爆出曾誇大逾50萬輛汽車的油耗效能，導致其市值在上周重挫40%。 戴姆勒及標緻雪鐵龍集團最近也分別遭到美國及法國的主管機關展開排廢調查，拖累歐洲汽車股價重挫。 尼德邁耶表示，目前的調查大多是針對柴油引擎所排放的一氧化碳，但極有可能擴大至汽油引擎及二氧化碳排放，而二氧化碳正是造成氣候變遷的主因。 若柴油車的一氧化碳排放量超標，可能會增加當地民眾罹患呼吸系統疾病及癌症的機率；若過多汽油車的二氧化碳排放量超標，威脅的則是全世界的氣候。尼德邁耶呼籲，各國政府應加強合作，制訂能有效減少違規甚至欺騙的行為，並對實際上路的汽車進行排廢檢測。如此也有助於帶來經濟上的效益，為制訂更多適用於各國的法規鋪路，降低汽車自由貿易的門檻。 |
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