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【泰國世界日報系綜合26日電】中國近年來在南海造島聲索主權，日本曾指責中國，但其實日本早在1987年就開始花費巨資，維護擴充距離東京1700多公里的無人岩礁「沖之鳥礁」，除了用混凝土造島、建設浮動碼頭，還以大量移植珊瑚的手法意圖主張這是自然形成的島嶼，並據此向聯合國提出專屬經濟區要求。 近年來中國在南海造島引發當地情勢升高，其實造島並非中國首創。日本為防止沖之鳥礁因風化和潮水腐蝕而遭淹沒，1987年起就在當地進行護岸工程，利用混凝土加固。2005年，日本在礁石上設置門牌號碼，想證明這是居住地，並架設燈塔及氣象觀測設備。2013年8月起建造浮動碼頭，可讓研究船等大型船隻停泊。2014年3月碼頭施工時曾發生意外，16名日本工人落海，七人死亡。 至於在南海，近年來中國填海造島規模最大，引發鄰國關注。其實，越南、菲律賓和馬來西亞等南海周邊國家，也都持續在填海造島。中國的造島行動當然讓其他國家相形見絀，如永暑島就在中國不斷填造下，成為南海最大島嶼。另外，越南在其控制的南威島填海造陸修建機場，並擴充軍事設施；菲律賓在南海中業島上建了機場；馬來西亞以同樣手法，在彈丸礁填海造人工島修建機場。台灣在太平島修建的機場，在2007年底完工啟用。 |
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