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【泰國世界日報系北京26日電】菲律賓總統杜特蒂訪華期間，中菲關係從黃岩島問題的劍拔弩張出現戲劇性轉變，雙方「化敵為友」展開多項目合作。據悉，曾在南海大舉填海造陸的中國公司「中交疏浚」，將替菲律賓填海，地點為菲國南部棉蘭老島達沃灣沿岸，造地面積達208公頃。根據協議，達沃項目的填海造陸工程將於2019年底完成，新造陸地將作政府辦公、商業、住宅、港口碼頭和工業等用途。 北京青年報報導，20日晚，在杜特蒂見證下，中交疏浚（集團）公司與菲律賓Mega Harbour港口發展公司，就達沃市海港開發項目簽署戰略合作協議。達沃項目將沿達沃灣約8公里海岸線進行填海造地，填海面積208公頃，分四個島進行開發建設。 據報導，合作方Mega Harbour港口發展公司，是菲律賓和東南亞地區知名建築承包商R-II BUILDERS集團旗下的子公司。 填海造地關鍵在於將沙吹入海面圈，令圈內海水逐漸流出圈外，在圈內位置填成陸地。 報導稱，成立於2015年3月的中交疏浚，擁有中國最大、最先進疏浚船隊，耙吸挖泥船總艙容及絞吸船總裝機功率居全球首位。 據悉，在南海進行造島作業的大多數巨型駁船，均由中國交建三大疏浚子公司之一、天津航道局公司經營的。 目前，天津航道局擁有多艘絞吸挖泥船，當中包括亞洲最大絞吸挖泥船、船身長127米的「天鯨號」。這些駁船從海底吸出沙子，將其堆砌在偏僻珊瑚環礁上，如美濟礁、渚碧礁和永暑礁。 |
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